1.雅阁车身悬架

优选解答：雅阁前端采用的是前麦弗逊式独立悬架，后端是多连杆式独立悬架，前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，在同级别中算是主流行列。雅阁采用的是副车架结构，副车架会承担大部分冲击力，起到缓冲作用，因此在乘车时会更偏重舒适性。

2.雅阁车舱布局怎么样

优选解答：雅阁采用的是对称式的中控设计，保留了大部分物理按键，让操作变得更加便捷。新款雅阁的车舱布局更加强调整体感，木纹装饰显得非常稳重，但是造工用料依旧维持着原来的水准，在同级中算是中上水平。雅阁仪表盘采用经典的三圆式设计，搭配智能双屏设计，科技感十足。

3.雅阁亮点有哪些

优选解答：1.雅阁搭载的是Honda CONNECT 3.0系统，时限了语音助手、车家互联、手机远程控制等功能，让操作更具便利性。 2.雅阁混动版使用的是第三代i-MMD系统，最大功率是215马力，最大扭矩是315牛·米，动力性能相当不错，燃油经济性高。 3.雅阁三年用车保值率60.9%，保值率相当不错，质量也没有什么大问题。

4.雅阁乘坐舒适性【雅阁乘坐感受】

优选解答：以178cm身高为例，雅阁的基础位置更低，头部空间更好。受到雅阁造型的影响，头部空间不算充裕，但是腿部空间非常出色。雅阁后排座椅非常舒服，靠背角度也很合适，而且座垫长度足够，对腿部的承托非常好。雅阁后排中央头部空间有些局促，但是座垫软、中央地台平整还是能弥足缺憾的。