年检尾气排放不合格怎么办

1、随着汽车的增多，年检越来越严格，特别费时、费力、费钱，所以很多车主对年检不太上心，随着排放标准的升级，年检尾气也越来越难；有时候由于年检不合格，多次重复检测都失败了，所以得不到年检合格的标志。

2、年检排气多次失败怎么办？解决办法是什么？ 年检前不要去私人加油站加油；年检前一段时间，最好选择哪些正规加油站加油，因为燃油中硫、锰、铜等元素的含量以及烯烃、芳烃、醇类等物质对尾气排放影响很大，这样排放的污染物会少一些。

3、但低品质燃油燃烧后，会产生大量的未燃物质、微量元素、氮氧化物和颗粒物等；，这将在一定程度上影响废弃净化装置的性能，缩短使用寿命并导致废气排放超标。

4、 清理积碳如果发动机积碳过多，会导致燃烧不完全，自然废气的检测也不会通过；积碳不仅存在于燃烧室中，还存在于喷油器、活塞顶、节气门等处。

5、这些地方需要打扫；最好不要等到年检才清理积碳。

6、一般汽车行驶了2万公里左右，积碳会被清理一次；如果车比较老，活塞、气门、火花塞等。

7、需要完全拆卸、清洗和更换，积碳清理后的年检相对简单易行； 清洁或更换三元催化转化器。

8、不合格的废气与三元催化转化器密切相关，因为三元催化转化器是净化汽车废气的装置；如果我们经常低温低速行驶，或者经常使用劣质燃油，三元催化转化器可能会堵塞、中毒或出现故障。

9、因此，处理这种情况的一般方法是清洗或更换，也可以节省很多年检时间； 当然，如果说我们的车辆准备得很充分，导致检测出来的并不是车本身的故障，但那里面肯定有猫腻，人为原因占了绝大部分。

10、相信大家都知道这一点；汽车尾气的检测检验虽然很严格，但它是一个灰色产业链，所以给钱就容易做事，大家都知道你无能为力。

14年的车2023年需要年检吗，14年的车是国几排放

1、从2023年起，6年至10年的非营运小巴(不含面包车)年检周期由1年1次放宽至2年1次，10年内的私家车只需要2次年检，分别在第6年和第8年；自登记之日起6年内登记的非营运大、小、微型汽车(7座以下)，以及非营运小、微型客车，享受6年免检政策。

2、自2023年起，7至9辆非营运小巴(客货车除外)将获豁免；2023年14年车需要年检吗？14年车龄2023年需要年检。

3、6年免检政策，从购车当年开始，前5年免检上线，但每两年，你需要向车管所申请年检标志，而从第6年开始，你需要上线年检；2014年买的车，2023年算第八年，已经过了免检期，需要每年上线检验。

4、但从2023年11月20日起，已满6年不满10年的非营运小微型客车(不含面包车)检验周期将由每年一次放宽至2年一次，即私家车10年内只需上线检验两次，分别为第6年和第8年；14年车的全国排放量是多少？车龄14年，是国四或国五排放标准。

5、你可以看看挡风玻璃右上角的环保标志来识别它；排放标准是指对汽车尾气排放的烟尘中一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物和有害气体含量的规定。

6、检查汽车排放标准的方法:1；查验机动车合格证；2.搜索车载列表；3.登录机动车排气污染监督管理网站；4.检查汽车前挡风玻璃上的环保标签背面；5.把汽车登记表拿到车管所查询。