长安cs55底盘怎么样解析(长安欧尚cos1底盘怎么样)

来源:12123违章查询网    时间: 2023-03-07 11:22

长安cs55底盘怎么样解析

1、长安CS55的底盘,简单概括一下,就是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架,材质全部为钢铁材质(例如汽车油箱材质、悬架材质等)。

2、前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架,现在绝大多数汽车基本都是使用这种悬架设计,保证舒适性的与此同时也能够极大的为悬架布置节约空间。

3、整体悬架以简约路线为主,并没有使用多么高级的材料,关键为冲压钢和铸铁为主。

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长安欧尚cos1底盘怎么样

1、文:孔德荣2023年的广州车展注定是一场两级分化明显的车展;有展示未来交通概念的主机厂,也有展示全新车型的主机厂!但在所有新车中,最让我惊喜的还是长安欧尚;想不到真的撕了长安欧尚X7!更何况我从它拆解的配件中就能嗅到“一毛钱可以买10块钱享受”的好处!这款SUV的预售价仅为7.99万-11.99万元。

2、以零配件的状态,毫无保留、赤裸裸地展示在全球汽车主机厂、各大媒体的聚光灯和前来观展的消费者面前;其实车企拆车是很常见的;三年前吉利也做过博瑞和合资车型的对比拆解。

3、但是像长安欧尚这样,全新的销售车被拆解后直接放上国际车展的真的不多见;长安欧尚这次表现出了自己的自信!全车拆解,露出一个长安欧尚X7的名牌; 长安欧尚X7的ESP系统来自博世,集成了博世的10项功能,使整车的驾驶品质和性能堪比合资甚至豪华车品牌; EPS助力转向系统来自国际知名供应商Nexter,该供应商也为宝马提供EPS; 南天合提供的刹车和主打运动的马自达、蒙迪欧是同一个供应商; True 空来自国际顶级供应商大陆集团的助力器,与宝马3系、帕萨特、朗逸等德系车以及福特是同一供应商。

4、 这个著名的品牌不仅保证了长安欧尚X7的行驶品质,更体现了长安欧尚X7在保证高性价比的同时,采用了行业内最顶级的真材实料!不像有些品牌为了低价,在看不见的地方做了很多花样!全车拆解,展现长安欧尚X7钢筋铁骨;不得不说,一些日系车品牌把车身面板拆下来,在车展上用白色展示自己的车身,是需要勇气的;不过,对于长安欧尚X7来说,不用担心。

5、从车展展示的车身来看,长安欧尚X7的车壳足够硬;在车身前方可以清晰的看到长安欧尚的X7前防撞梁,是1.6mm的热成型型钢,完全可以保证50KM/h正面碰撞的安全性能;与前保险杠横梁一样,长安欧尚X7的B柱采用1500Mpa热成型钢。

6、同样,长安欧尚X7的后防撞梁采用1.0mm高强板,其强度可以保证车辆油箱在50KM/h高速追尾情况下无泄漏;4KM/h低速碰撞后,车辆雾灯正常使用,后门正常打开;车身侧面,我们也看到长安欧尚X7的横向防撞梁,很粗,肉眼可见;采用1500HS高强度钢的管状结构,直径32mm,材料厚度2.0mm,保证了侧面撞击的安全性。

7、这是长安欧尚X7的强化铁骨架;它的刚性车身完全可以保证车辆被撞时的安全性;根据我厂公布的信息,长安欧尚X7的客室采用高强板环型结构,高强度钢比例达到75%。

8、这是目前最高档的车身结构,也是超越目前市场的合资车型;整辆车拆了,露出三块长安;发动机,变速箱,底盘,这是车辆最重要的三个部件!长安欧尚作为长安旗下的汽车品牌,继承了长安的优秀技术。

9、长安欧尚X7采用蓝鲸1.5T GDI发动机,最大功率131kW,最大扭矩265N.m,采用350bar高压缸内直喷系统,匹配长安汽车蓝鲸7速湿式双离合自动变速箱,换挡更灵敏;这个动力总成就是长安自研的动力;蓝鲸1.5T GDI发动机是“中国心十大发动机”的称号,也是长安CS75 PLUS的同款发动机。

10、已经在长安CS7 ;CS55等车型上超过40万的装机量验证;手动综合油耗7L,自动百公里油耗7.4L,以其出色的动力性能和燃油经济性深受用户好评。

11、同样,蓝鲸7速湿式双离合自动变速器由长安英国R&D中心自主研发,拥有100%自主知识产权,35项专利,其中发明专利18项,累计道路可靠性试验超过800万公里,最高传动效率达94.3%,7速换挡更加平顺;这套动力系统完全可以与大众EA211 7速DSG的动力系统相媲美;甚至,还有权力参数的胜利。

12、在展区展示的底盘中,我看到了一个细节,柔性副车架,采用了双底盘的软连接设计;这是豪华车品牌采用的底盘技术;还用了长安欧尚X7底盘。

13、不得不说,长安欧尚亏了不少;当然,它的优点是可以吸收和衰减大量从路面传递到车内的振动和噪音空,减少路面的颠簸感和车内的振动和噪音,带来舒适的驾驶体验;当然,从官方宣传中,我们也看到长安欧尚X7的底盘来自长安底特律R&D中心,由专业的底盘调校师进行调校。

14、调校上的专业性让长安欧尚X7的驾驶性能堪比合资车型,抓地力强劲,面对小颠簸和侧倾的抑制都保持了不错的表现;当然,长安欧尚之前在技术配置、制造工艺、车身涂装工艺等方面做了大量的技术讲解和测试;长安欧尚X7公开布局的时候,我曾经在文章里说过,长安欧尚X7走的是汽车行业的“小米”路线。

15、就是堆料,严把质量关;在本次广州车展上,长安欧尚X7的拆车秀再次证明了这一点,也让长安欧尚X7的消费者充满了信心;汽车厂商直接把商用车拆了,放到A级车展上,需要很大的勇气。

16、这次在广州车展上,长安欧尚展示的不仅仅是自家车的水平和制造工艺,更是对自身实力的信心;对于广大消费者和观众来说,这场拆车秀明确透露了一个信息,买长安欧尚X7就是花1毛钱买1块钱的货,真的很划算;目前,长安欧尚X7已接下18000多辆市场订单。

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