拉法为什么不能上路

1、拉法这款车是可以挂牌合法上路的，这是一款公路超级跑车；拉法是法拉利旗下的一款限量超级跑车，这款车是法拉利性能最强的跑车。

2、拉法搭载了一台6.3升v12自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为588kw，最大扭矩为700牛米，最大功率转速为9000转每分钟，最大扭矩转速为6750转每分钟；这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

3、这款发动机还搭载了hy-kers，这是动能回收技术，这是一项来自f1赛车发动机的技术；拉法还搭载了一台功率为120kw的电动机。

4、拉法使用了7速双离合变速箱；法拉利拉法的前悬架使用了多叉骨式悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

5、这款车的前后悬架基本都是可以调节的，这款车的后桥还有限滑差速器；拉法全世界限量发售，在中国拉法是很稀有的，假如小伙伴们有机会可以开一下，那必需要开一下。

6、法拉利是全球出名的超级跑车和赛车制造厂商，法拉利也是最成功的f1车队之一，法拉利在赛车场上取得了辉煌的成绩，法拉利的技术研发能力是很强悍的；法拉利会将制造赛车的技术用在自家的超级跑车上。

拉法是油电混合吗

1、拉法是混合动力的吗Rafah是一款混动车，搭载了f1赛车的动能回收系统；拉法是法拉利旗下的旗舰跑车，这款车的价格已经达到了2000多万人民币。

2、Rafah搭载6.3升v12自然吸气发动机，最大功率588kw，最大扭矩700 Nm，最大功率转速9,000 rpm，最大扭矩转速6,750 rpm；这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

3、与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱；这款车的前悬架采用叉臂式悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

4、双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合搭配超级跑车的大马力发动机使用；双离合变速箱的结构与手动变速箱相似，只是多了一个离合器和一个换挡控制机构。

5、双离合器变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档；拉法是世界上的限量版汽车。

6、这款车的价格是2250万人民币，二手拉法的价格已经达到了4000多万人民币；这辆车也是很多收藏者想要收藏的车。

法拉利拉法死亡模式有什么用

1、法拉利拉法死亡模式就是把所有的电子辅助系统都关闭，可以让驾驶高手体验纯粹的驾驶乐趣，对于一般人来说就是离死不远了：1、LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台；2、LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆；3、LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。