小车为什么要换挡

1、换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。

2、在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。

3、使用频次非常高。

4、而且操作熟练如何，直接影响着人们驾车的安全。

5、换档的目的是改变动力和速度。

6、不同的档位对应不同的车速，也对应不同的扭力：变速箱的每一个挡位与发动机的转速和车辆运行的速度有一个合理的匹配区间，随着交通环境的变化车辆的行驶速度会不断的变化，需要变速箱作出相应的档位支撑，以适时达到最佳的传动效率； 。

7、而如果不变换挡位，变速箱就会一直处于高负荷运转，加速磨损，同时燃油经济性也会大打折扣； 。

8、假如换挡过迟或者过早都会对变速箱和发动机造成冲击，因为汽车的每个速度都匹配了变速箱的每个档位和发动机的每个转速，所以只有勤于换挡，才能把发动机可变速箱的动力输出，控制得更完美。

小车换挡难怎么处理

1、新车挂挡生涩，刚买回来的汽车难挂挡是因为新车一些齿轮零件档位比较生涩，新车需要磨合；等新车的变速箱的部件达到了磨合状态就好了。

2、手动挡换挡困难一般是离合器分泵的问题；踩一下离合器踏板，看离合器分泵的行程，行程太小，就要更换分泵，行程正常就要更换离合器三件套：变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。

3、随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便； ；目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。

4、变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键； ；目前的变速系统主要有：机械传动、液力传动、静液压传动。