私家车晚上能上高速吗

1、私家车上、下高速没有时间限制，即使是晚上上高速，但对营运车、危化品运输车都有这个限制；晚上要注意什么:1.车速不能太快。

2、夜间行车时，大灯照射70-80米，大灯只照射30-40米，所以亮度远不如白天；如果车速过快，发现问题，司机没有时间采取措施，就会导致事故。

3、2.不要离车太近；如果晚上开得离车太近，遇到紧急情况采取措施已经来不及了。

4、如果前车突然停车，后车很可能会撞上，这很重要；3.需要防止疲劳。

5、晚上开车，因为视力和视力不好，司机反应比白天慢，容易疲劳；而且很容易在凌晨打瞌睡，这是必要的还是不必要的。

6、4.汽车的使用条件需要良好；夜间行车前，应仔细检查汽车，特别是灯光、方向和刹车应保持良好有效。

7、5.超车时要小心；夜间在高速公路超车时，必须闪左灯或右灯，告诉前车你正在超车或即将超车。

8、同时，闪烁远近灯会引起前车注意，前车是大车时会同时鸣笛；除此之外，在确保了解自己前面车道安全无障碍时关闭远光灯，由于远光灯会刺激到前车行驶员的眼睛那么就会关系到其的行驶判断，危及两车的安全。

对于高速公路上龟速行驶、占据快车道不让行的私家车怎么办？

1、作为司机，我们听到家人最常说的一句叮嘱，就是“慢点开车”；我们也常说，十次事故九次快，好像慢点开车才是安全的保障。

2、不过，在现实生活中，有些开慢车的行为，真的是害人害己；开车在路上，你是否观察过这样的行为，在一段车流量较大但并不拥堵的城市路段，前方车道有辆车的车速明显的低于平均车速，导致整条车道的通行效率下降。

3、当你从其他车道超越慢车时，可能会看到这辆车的司机，要么在单手开车打电话，要么就是座椅调到最前，趴在方向盘上小心翼翼的开车；又或者，在同向两车道的高速公路上开车时，右侧车道被占据，左侧超车道的车辆既没有快速超车，也没有为后方的车辆留出足够的借道超车空间，而是长时间与慢车道车辆并排行驶。

4、此时，你只能强忍着怒气保持车距跟随慢车在超车道行驶，心里那个憋闷；相信这两种情况非常常见。

5、类似这样开车行为，虽然车速很慢，但实则并不安全，甚至令部分司机反感；一方面，这种开慢车行为至少降低了两个车道的通行效率，同时车流量较大时逼着后方车辆变道超车增加了危险系数，另一方面，类似长期与货车并排驾驶的行为，本身也是非常危险的。

6、 所谓慢点开，并不是说让驾驶者在任何时候都保持低速状态；通常认为最安全的时速，是在保持安全车距的情况下，约等于车流平均车速，这样有利于道路畅通，也减少了不必要的超车和被超车。

7、当然，除了在高速公路上低于最低限速行驶，其他龟速驾驶行为并不违反任何交通法规；但不违规不代表不犯错。

8、根据城市拥堵的主要原因调查结论中显示，大部分城区拥堵的源头都在于红绿灯路口的通行不畅，除了上述这些龟速驾驶行为，在绿灯亮起时，车流本应该顺序起步通过，但总有个别车辆，起速极慢，甚至因为开小差而没有注意指示灯已经由红转绿；待发觉时，他倒是抢了绿灯尾通过，而后车则被耽误了时间不得不在等一个红绿灯周期，由此，红绿灯路口通行效率下降，车流越聚越多，最终导致堵塞。

9、家人们嘱咐慢点开的原因是希望安全行车，而开慢车行为本身充满了危险性，与家人们的希望相违背，从这个角度出发，开慢车确实不当；尤其是在高速公路快车道慢速行驶，更是有着车毁人亡的可能性，这并非耸人听闻，每年因为快车道追尾慢车事件多不胜数，因为与大货车并排行驶，进入货车盲区导致的交通事故也是不知凡几。