燃油的爆震与抗爆性

1、一般认为，活塞在行程的上止点后10度左右，燃烧产生最大压力时，推动活塞的力度最大(就象是荡秋千，在到达最高点后一点使劲秋千最快)。

2、比如1000转的时候，燃烧过程相当于曲轴转角的20度，就是说提前10度点火，引擎最有力。

3、而到了4000转，活塞运动得快了，燃烧过程就相当于曲轴转角的60度了，就需要提前50度点火，就这样随转速的提高，点火是越来越提前。

4、最终会达到一个转速，还没点火油气就烧起来了，这就是爆震。

5、汽油的标号决定了爆震点的早晚，其实也就是决定了引擎的功率大小。

6、燃油的抗爆震性能随它的组成而异。

7、燃油的抗爆震性越高，发动机的压缩比也可能高些，发动机的经济性和动力性都会得到提高。

8、确定燃油的抗爆震性是很困难的，因为燃油的抗爆震性不仅取决于燃油的性质，还随发动机的型式、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、气门定时等而变化。

如何排除汽车燃油系统中的空气

1、拧开喷油泵两侧上端的任一放气螺栓数圈，用手挤压手油泵至排出的柴油连续、通畅、无气泡，发出“吱、吱”声为止，然后才拧紧放气螺栓，将手油泵压回汽車修理技朮辋qcwXjs.com至原位。

2、倘若在开车途中，手头没有开启喷油泵上放气螺栓的合适工具，可松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头，用手油泵泵油直到该接头排除通畅无气泡的油流为止，然后才继续用手油泵泵油并在泵油的于此同时紧固该接头。

3、倘若身边无松开管路中接头的扳手时，可以通过反复挤压手油泵，至输油泵到喷油泵段低压油路压力足够高时，燃油从溢流阀中进入燃油回油管路，油路中的气体那么就会从溢流阀中排出。

燃油修正负数是浓还是稀

1、在城市之间代步用车，机动车辆加半箱油就可以，这样可以减少自动车辆的自身重量，降低机动车辆的油耗。

2、长途行驶，一定要将车辆的燃油加满，在机动车辆剩半箱油的时候，如果遇到加油站，就要将车辆的燃油加满。