一般来说，拉缸修复涉及更换的零部件有活塞、活塞环、活塞销、缸套等，这些更换再加上工时费分分钟要上千，具体要看你车辆的修复程度和车价。实际上，真实需要费钱的是造成发动机拉缸的那些故障，诸如积碳、高温、润滑不良等，这些涉及的维修项目就比较多了，维修费用肯定也不少。

汽车更换气缸套一换大多数就是四个，并且还不包含汽缸垫等其他的易损部件，在加上气缸套质量的差别、汽汽车型号号的不相同，理所当然保守估计，拉缸修理一次所需要的花费起码在三四千以上，但具体的金额还是要到修理店中做完检测以后才能知道。

1、发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障；

2、拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象；