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保养机油选择 原来差别这么大

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机油的选择,涉及很多的客观因素,大体可以分为以下几点:当地气温、车辆的新旧、车辆本身的因素(例如型号、哪国生产的等等)。

首先,机油的标号分为两种:SAE和API。

SAE是美国汽车工程协会的简称,标号格式为“10W-40、5W-30”,表示机油的粘度值。

W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。0W是-35℃;5W是-30℃;10W是-25℃;15W是-20℃;20W是-15℃;25W是-10℃。

W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高,在高温下的保护性能越好,高温下的稳定性越好。数值大的,适合涡轮增压发动机、旧车的发动机、开车比较暴力的。数值小的,适合自然吸气发动机、新车发动机、开车比较温柔的。

API是美国石油协会的简称,标明机油的质量级别。API由两个字母组成,第一个字母是S的话,表示汽油机;是C的话,表示柴油机;同时标有S和C,则代表汽油机与柴油机都可通用。

第二个字母,目前是从A到N按顺序排列(其中没有字母K和I),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。也就是说,第二个字母越靠后,质量等级越高。相应的,价格也会越贵。

平常所说的全合成机油、半合成机油、矿物质机油(最普通的机油),都是根据API判定的。SN是目前最好的机油,当然是全合成机油,目前市面上,机油最低的就是SF级,SL机油,就是以半合成机油为主了。

机油的质量越好,当然性能越好,使用的时间越长久。一般全合成机油10000公里或一年换一次;半合成机油7500公里或7个月换一次;矿物质机油5000公里或半年换一次。

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