哪个和油混合比较好？

　　插电式混合动力和油电混合动力作为两种新型动力系统，在汽车行业也有很高的期望。它不仅是汽车技术的创新和变革，而且对汽车的未来发展起着主导作用。人们可能只知道它片面的说法，却不知道它用的是什么技术。先说一下这两个模型的相关内容：

　　1.插电式混合动力是介于燃油动力和纯电动之间的动力总成。插电式混合动力汽车不仅有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱，还有电动车特有的电池、电机、控制电路。所以，插电式混合动力汽车既有内燃机，又有纯电动装置。

　　插电式混合动力汽车电池容量更大，短途行驶时基本可以实现纯电行驶的全程。插电式混动车的保值率不高，内部重要部件的更换价格也不便宜。不过也有相关政策支持。据了解，插电式混合动力汽车是免征购置税的新能源汽车之一。

　　2.油电混合是指以电动机作为发动机辅助动力的行驶汽车，不属于新能源汽车。行驶时，在电动机的辅助下，可以节省发动机的油耗，燃油经济性高。

　　也就是省去了充电，性能比外挂更强。长途行驶时，没有充电麻烦。由于其双动力系统成本高，混合动力汽车市场价格高，可以理解。

　　无论如何，插电式混合动力和油电混合动力在各自领域都有其独特的优势。相比哪个更好，这个不是绝对的，因为每个人对车的需求不同，选择也会不同。但这两种模式的发展值得期待。