轮胎对调连轮毂一起换么 轮毂对调了胎压监测会乱吗

　　轮胎对调是能够 连轮圈一起换的，但是如果车辆有轮胎气压检验得话，就需要把轮胎气压检测传感器拆换到新的轮圈上，而且开展“重学”，也就是再次设定轮胎气压监测系统。而如果在互换车轱辘后沒有开展重设学习培训得话，就会有

　　轮胎对调是可以连轮毂一起换的，不过要是车子有胎压检测的话，就要把胎压检测传感器更换到新的轮毂上，并且进行“重新学习”，也就是重新设置胎压检测系统。而要是在对调车轮后没有进行重置学习的话，就有可能导致胎压报警，无法显示正常的胎压信息，所以最好及时进行胎压检测的重新设置。

　　轮毂对调了胎压监测会乱吗？

　　轮毂对调了胎压检测是会乱的。这主要是因为每一个轮胎都带有一个胎压传感器，它们通过无线传输的方式将胎压传给车子的胎压控制系统，车子的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎胎压。轮毂对调之后，胎压传感器也换了位置，如果不进行胎压检测的重新设置，系统自然也就乱了。

　　重新设置胎压检测的方法

　　1、胎压检测只要按照左前、右前、右后、左后车轮顺序来进行设置即可。长按圆圈设置键进入胎压检测设置界面，可以看到左前轮胎出现“--”，此时进行左前轮胎放气处理，大概放气持续10到20秒，听到鸣笛声就可以停止。

　　2、待看到显示屏的左前轮胎位置有数字出现后，短按设置键进行保存。另外三个轮胎也按照这样的方法逐一进行设置，等到最后一个轮胎设置好之后，汽车会短鸣笛两声，这时候就代表胎压检测重新设置完成。