奔驰AMG GT和保时捷Panamera 一场性能轿跑间的宿命对决

奔驰AMG GT没上市之前，在四门性能轿跑这个领域里，一直是保时捷Panamera一枝独秀。但是随着全新一代奔驰AMG GT的上市，保时捷Panamera迎来了史上最强的对手。

奔驰和保时捷——两个高端汽车品牌；AMG GT和Panamera——两个高端品牌旗下的高端性能轿跑车型，两辆车势必会碰撞出激烈的火花。

截至2019年10月8日，奔驰AMG GT在售的车型当中，动力组合最强劲的车型是GT63S，共有两款车型在售，分别是：

2019款 AMG GT 63 S 4MATIC+ 四门跑车，官方指导价：204.68万元；2019款 AMG GT 63 S 4MATIC+ 四门跑车 先型特别版，官方指导价：224.28万元。

GT63S搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机，匹配9挡双离合变速箱，最大功率470KW，最大马力639PS，最大扭矩900N·m。驱动方式为全时四驱，百公里加速时间3.2秒。

悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架同样为双叉臂式独立悬架，并且都配有可调悬架。

保时捷Panamera在售的车型当中，动力组合最强劲的车型是Turbo，共有三款车型在售，官方指导价：199.60~212.20万元。

Turbo搭载4.0升V型8缸双增压发动机，匹配8挡双离合变速箱，最大功率404KW，最大马力550PS，最大扭矩770N·m。驱动方式为全时四驱，百公里加速时间3.8秒。

悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并且都配有可调悬架。

现实当中，既然到了这个价位，已经不是单纯看动力就能决定购买哪辆车的，还有面子问题。毫无疑问，在国内，保时捷的品牌知名度要略高于奔驰的。

简单总结就是：性能爱好者建议选择奔驰AMG GT；如果是为了体现身份和地位的消费者，建议选择保时捷Panamera。