凯迪拉克这一手玩的确实可以，低价进入市场让大家不得安生

凯迪拉克是一个来自美国的豪华品牌，我相信凯迪拉克也是近几年消费者们讨论最多的品牌之一。

我们在大街上见到凯迪拉克汽车的频率也越来越高了，这说明凯迪拉克的销量在提高。

凯迪拉克也推出了一些令性能车爱好者和改装车爱好者振奋的车型，ats就是这样一款车型。

在2019年，ats不再推出新款车型，也就是在2019年，ats正式停产。

但是，老车型的停产意味着新车型的上市。

终于在2020年的4月8日，我们迎来了全新的凯迪拉克ct4。

凯迪拉克ct4是标准轴距版ats的继任车型，ct4的定位是b级轿车，但是这款车的定价却不是b级轿车的定价。

刚上市的ct4有两个配置的车型，一款是28时尚型，另一款是28t精英型。

28t时尚型的指导价格为23.97万元，28t精英型的指导价格为25.97万元。

这个价格着实让整个b级车市场震惊，要知道，这是厂商指导价格，也就是在一分钱优惠没有的情况下花26万元就可以买到顶配车型了。

ct4是一款轴距为2775的b级轿车，这款车全系使用了功率相同的2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有237马力，与这款发动机匹配的是8at变速箱。

并且ct4还是一款后驱车型。

其实凯迪拉克ct4的目的很明确，那就是下打宝马1系，奔驰a级，奥迪a3这样的车型。往上还可以打一下宝马3系，奔驰c，奥迪a4l等车型。

凯迪拉克的市场战略一直如此，不信大家可以去看一下ct6，其实ct6是与宝马7系同级别的车型，但是这款车的价格比宝马5系还低。

这种战略的结果就是凯迪拉克的汽车销量升高了，并且也促使很多竞争车型降价销售。

这种局面是消费者希望看到的。