汽车由于驱动轮胎的不同（或后驱），导致轮胎前后轮的磨损不一样，这种情况下需要进行轮胎调位。通过调位可获得最佳状态，延长使用寿命。一般情况下，汽车轮胎每行驶10000km，就应对轮胎进行调位。

轮胎调位应遵循三原则：

一是前轮驱动的第一次调位时，前后轮交又调位，第二次前后轮同向调位；

二是后轮驱动或的，每次都要前后轮交又调位；