自动挡车驾驶时先挂挡或先放下手刹基本都是可以的，不管先挂挡还是先放下手刹，基本都不会损坏变速器。假如是双离合变速器，在挂入d挡后假如沒有放下手刹那么就一定不要松开制动踏板，只有放下手刹后才可以松开制动踏板。

汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是双离合变速器，at变速器，cvt变速器。

双离合变速器我觉得是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器相似。

双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。

双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。

cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。

cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的。

at变速器也可以被叫作液力变矩器变速器，由于这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。