采用微机控制点火系统，可使发动机实际点火 提前角接近理想点火提前角。 在各种运转条件下，点火提前角可获得复杂而精确的控制。
在 怠速时，最佳点火提前 角的主要目标是运转平稳、排放污染最低、油耗最小；在部分负荷时，主要求降低油耗和提高行驶特性；在大负荷时，重点是提高最大和避免工作中产生爆震。

微机控制点火系统的组成

主要由传感器、电子控制器、点火器、点火线圈等组成，见图

1.传感器
传感器（包括各种开关）主要有曲轴位 置传感 器、空气 流量 计（或绝对 ）、水温 传
感器、进气温度传感器、氧（Ｏ ２ ）传 感器、节 气门位 置传 感器、车速 传感 器、爆震 传感 器、空调 开 关信号等。

２．电子控制器

电子控制器的作用是根据发动机各传感器输入的信息及内存的数据，进行运算、处理、判断，然后输出指令（信号）控制有关执行器（如点 火器 ）动 作，达到快 速、准确地控 制发动 机工作的目的。基本构成见图 ，包括输入回路、输出回路、Ａ ／Ｄ 转 换器、微型 计算 机，以及 电源 电路、备用电路等。