型电控燃油喷射系统利用空气流量计直接发动机的进气量，ECU不必进行推算，即可根据计算与该空气量相应的喷油量，故对混合气浓度的控制更精确。

工作原理：

d型系统通过检测进气歧管的和发动机转速来确定发动机的进气量，由ecu根据进气管确定喷油量。

l型流量感应式汽油喷射系统。

l型系统是采用空气流量计直接测量发动机进气量，因此控制精度要比d型系统更高。l型系统控制方法又称为质量流量控制法，大部分结构与d型系统相似。