汽车的车身形式 非承载式车身与承载式车身

1、汽车车身是汽车不可缺失的重要组成部分，常由车架、悬架、板件等组成。

2、作用是为汽车各系统提供牢靠的安装与支撑，承载各种载荷，衰减振动，发生碰撞后，能吸收撞击能量，保护乘客安全。

3、汽车车身按是否有独立车架分为非承载式车身和承载式车身两种。

4、下面我们就一起来了解一下非承载式车身与承载式车身吧。

车身高度传感器有几种形式

1、车身高度传感器有线性霍尔型、磁阻型、电磁感应型等：线性霍尔型起初应用在车身高度测量上的非接触式传感器，其利用了霍尔元件输出与磁场成正比的特点，通过设计一个特殊的磁路，确保在一定角度范围内，通过霍尔元件的磁场与转轴角度呈正比关系。

2、同时专用HallASIC的出现也使在一定角度范围内能够对输出进行编程及线性补偿，提高了测量的精度； 。

3、由于线性霍尔只能直接测量一个方向磁场强度的原因，磁场强度的细微变化都会引起输出的变化，这就需要在制造传感器时确保很高的定位精度，已确保磁场与角度的线性度，同时还需要选用在汽车级工作温度内温度系数很小的钐钴磁钢。

4、这些都不利于传感器精度的提高以及成本的控制； 。

5、磁阻型、电磁感应型、以及差分霍尔型是近几年新兴起的技术，由于均采用了类似对原始测量信号的差分处理方式，因此在确保了很高的测量精度的同时，对传感器的制造工艺以及磁铁材料等却没有很高的要求，并且随着IC技术的不断发展，成本与线性霍尔元件已经基本相当，具有很广阔的应用前景。