自动挡变速箱修理费用是几

1、主要还是按照车款、变速器的型号、修理汽车修理技术网-WWW.QCWXJS.COM项目来定，但是大多数基本都是5000起步。

2、按照工作原理的不相同，现在汽车中经常遇见的自动变速器有四种型式，分别是液力自动变速器、机械式无级自动变速器、电控机械自动变速器和双离合器自动变速器。

3、大多数液力自动变速器是运用的最广泛的变速器，电控机械变速器相当于是它的升级版。

4、德系车推崇双离合自动变速器，日系车推崇无级自动变速器，美系车变速器偏向德系。

自动挡启动时出现变速箱故障什么原因

1、自动挡启动时变速箱故障一般有以下几种：挂档难、顿挫感表现：起步或行驶过程中，挂、摘、换挡发涩、费力，好像被什么卡了一下，有耸车、震动、顿挫感，有时凉车易挂挡，热车难挂挡，带有很多不舒适性，原因：变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作； 。

2、自动挡闯挡、冲击感（阀体故障）表现：起步没动力，低速或中速行驶时汽车有明显耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下浮动；中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下，汽车打滑，转速表针急速上升和有明显的冲击感；由P档挂入R档和D档，汽车有明显的冲击感、闯档。

3、原因：变速箱内出现杂质，在阀体形成堵塞，导致阀体上下运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致闯挡、换挡冲击故障； 。

4、变速箱异响、噪音大，表现：汽车在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声。

5、原因：变速箱内脏污，轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。

变速箱坏了有什么症状？自动挡变速箱坏的四个前兆

1、变速箱故障是汽车上最常见的一种现象之一，而异响和换挡顿挫则是变速箱出现故障最明显的特征；在日常使用中，变速箱油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良，轴承间隙过大等等都会引起变速箱异响。

2、自动挡变速箱坏的四个前兆1.换挡时间过长或过短；一般自动变速箱都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短，这就意味着变速箱的传动比不成比例了，同时会感觉发动机的转速过高，情况更甚者是变速箱不进行换挡，或者退档延迟，这都说明变速箱出了问题。

3、2.变速箱开始渗油；这是变速箱漏油的前兆，原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼，应及时检查变速箱的密封件。

4、3.变速箱打滑，加速变得无力；汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。

5、如果变速箱因外部原因造成进水，那么就会导致变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱串油，或者有水从变速箱透气帽处进入；4.变速箱体内产生异味，有可能是过热烧焦的味道。

6、变速箱体是靠液压油来工作的，当油温过高时，会产生一些燃烧，这些异味会传出来，这就说明变速箱体内的某些执行部件工作不正常，或者变速箱油性能下降导致内部温度升高；变速箱是汽车传动系统的主要组成之一。

7、汽车的实际使用情况非常复杂，如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小；为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作，在传动系统中设置了变速器。