1、,假如出来了这样的状况，那需要检测一下节气门，开空调熄火可能是节气门出来了问題。

2、在打开车辆空调的制冷功能以后，压缩机离合器会结合，这个时候发动机会带动压缩机转动，这样子压缩机可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。

3、制冷剂在蒸发箱内体积膨胀会吸热，这样子制冷剂可以冷却蒸发箱。

4、鼓风机吹来的风会经过蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样子空调出风口就可以吹出冷风了。

5、发动机的节气门被叫作发动机的咽喉，节气门可以调节进到发动机内的空气量，我们踩下油门踏板时，我觉得并非立刻调节喷油量的，而是调节了节气门的开度。

6、踩下油门踏板以后，节气门开度会变大，这样子进到发动机内的空气量会添加，这个时候ecu那么就会命令喷油系统多喷油，这样子发动机的转速才会升高，车辆才会加速。

7、假如发动机的进气量不足，那发动机就是相当容易熄火的。

8、 节气门长时间使用会发生积碳现象，假如节气门积碳相当严重，那会关系发动机的进气量，这个时候车友们就需要去清洗积碳了。

荣光小卡开空调容易熄火

1、如果出现这种情况，有必要检查节气门；开空关火可能是节气门有问题。

2、汽车空制冷功能开启后，压缩机离合器会结合，发动机带动压缩机运转，使压缩机不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱；蒸发箱内制冷剂的体积膨胀吸收热量，使制冷剂冷却蒸发箱。

3、鼓风机吹来的空气会经过蒸发箱，冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的空气，所以空调节出风口吹出冷风；发动机的节气门被称为发动机的咽喉。

4、节气门可以控制进入发动机的空空气量；当我们踩下油门踏板时，实际上是控制节气门的开度，而不是直接控制喷油量。

5、踩下油门踏板后，节气门开度会变大，这样进入发动机的空气体量就会增加；这时ecu会命令燃油喷射系统喷射更多的燃油，这样发动机转速就会上升，汽车就会加速。

6、如果发动机进气量不足，发动机就容易熄火；节流阀用久了会有积碳。

7、如果节气门积碳严重，会影响发动机的进气；这时候车友就需要清理积碳了。