故障码P078C

1、1.此OBD故障码适用于所有汽车制造商。

2、故障码：P078C。

3、中文含义：换档正时电磁阀B低。

4、英文含义：Shift Timing Solenoid B Low。

5、范畴：变速箱。

6、详细含义：换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。

7、此故障码的故障原因包括变速器液液面太低，变速器液太脏，换档电磁阀机械故障，电路，接头，或变速器控制模块（TCM）故障等。

绅宝D60P0354故障码怎么解决 绅宝D60故障码P0354含义

1、故障所属系统范围：暂无适用车型：绅宝D60中文含义解释：P0351：1#点火线圈故障P0352：2#点火线圈故障P0353：3#点火线圈故障P0354：4#点火线圈故障英文含义：暂无P0354故障码相关知识：暂无故障原因和影响：P0351：1#点火线圈故障01 可能的故障原因01-01 点火线圈故障；01-02 点火线圈线路故障；01-03 发动机控制单元故障。

2、P0352：2#点火线圈故障01 可能的故障原因01-01 点火线圈故障；01-02 点火线圈线路故障；01-03 发动机控制单元故障。

3、P0353：3#点火线圈故障01 可能的故障原因01-01 点火线圈故障；01-02 点火线圈线路故障；01-03 发动机控制单元故障。

4、P0354：4#点火线圈故障01 可能的故障原因01-01 点火线圈故障；01-02 点火线圈线路故障；01-03 发动机控制单元故障。

5、 建议及解决方法：01 DTC检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压；01-01 关闭启动停止按键及所有用电器；01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。

6、01-03 启动停止按键置于“RUN”模式；01-04 用诊断仪读取和清除DTC；提示：使用最新的软件检测。

7、01-05 关闭启动停止按键及所有用电器，3-5 秒后重新将启动停止按键置于“RUN”模式；01-06 用诊断仪读取DTC；01-07 如果检测到DTC，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。

8、 如果没有检测到DTC，则说明先前检测到的故障为偶发性故障；02 诊断步骤：提示：故障排除后，重新验证DTC及症状是否存在； 四个缸的点火线圈控制原理、控制方式相同，这里主要针对1#点火线圈故障进行排查。

9、02-01 检查点火线圈供电保险丝EF44（15A）是否正常；是进行第02-02步；否更换保险丝EF44。

10、02-02 检查火花塞是否正常；（参见发动机维修手册相关章节）是进行第02-03步；否更换火花塞。

11、02-03 启动停止按键置于“RUN”模式，断开点火线圈插头T6m；02-04 测量T6m/a针脚与车身接地之间是否为蓄电池电压；是进行第02-05步。

12、否保险丝EF44（15A）到点火线圈插头T6m/a针脚之间导线故障，维修故障导线；02-05 拆卸点火线圈；02-06 测量点火线圈初级线圈阻值是否正常。

13、初级线圈标准电阻值：0.71±0.071 Ω是进行第02-07步；否点火线圈故障，更换点火线圈；02-07 测量点火线圈次级线圈阻值是否正常。

14、次级线圈标准电阻值：8.7±0.87 KΩ是进行第02-08步；否点火线圈故障，更换点火线圈；02-08 断开发动机控制单元插头T73b。

15、02-09 测量T6m/C针脚到T73b/1针脚之间是否出现断路情况；是维修故障导线；否进行第02-10步。

16、02-10 测量T6m/C针脚车身接地之间是否出现短路情况；是维修故障导线；否进行第02-11步。

17、02-11 测量T6m/b针脚到G107接地点之间是否出现断路情况；是维修故障导线；否进行第02-12步。

18、02-12 启动停止按键置于“RUN”状态，连接发动机控制单元插头T73b；02-13 测量T6m/b针脚与车身接地之间电压值，检查导线是否对电源电路出现短路情况；是维修导线故障。

19、否进行第02-14步；02-14 检查发动机控制单元供电和接地线路是否正常；是进行第02-15步。

20、否维修故障导线；02-15 更换发动机控制单元，重新进行路试，读取故障码，故障码是否存在；是从其它方面查找故障原因。

胎压传感器故障可以继续开吗

1、胎压传感器故障不可以继续开的：1、检修轮胎监测系统（警告灯闪烁并保持常亮）当系统出现故障时，轮胎气压警告灯将闪烁约1min，且DIC显示“请检修胎压监测系统”。

2、如果一个或多个轮胎气压传感器在一定时间内未发送任何信号，则轮胎气压监测系统将设置故障码，显示该信息并使警告灯闪烁约1min，在剩余的点火循环中灯将保持点亮。

3、如果系统故障为间歇性的，则报警信息/警告灯也可能为间歇性，在某些点火循环中点亮，在其他循环中熄灭。

4、此时使用诊断工具检查车辆，并根据故障码提示酌情检修；2、轮胎气压过低或过高警告，如果轮胎气压监测系统检测到某一轮胎气压低于标定值，则DIC显示“XX胎压低”或“XX胎压高”的信息，轮胎气压警告灯会点亮起并保持常亮。

5、报警信息和警告灯可能本身就是间歇性工作的，尤其在寒冷天气时；3、当出现上述情况时，需要检查或更换相关部件（若更换轮胎或胎压传感器，需先重新读入胎压传感器）并调整胎压至240kPa。