出租车驾驶员“三难”展开积极探索

1、最近海峡出租车公司建立了出租车司机服务区，很受司机欢迎；市运管办、出租汽车协会负责人通报，将协调相关部门积极探索解决出租汽车驾驶员吃饭、上厕所、停车难等问题的办法；中午11: 30是海峡出租车司机的高峰时间。

2、宽敞明亮的食堂大厅聚集了来自我市各地的400多名司机就餐；据海峡公司负责人介绍，这个食堂最多可容纳500名司机同时就餐；服务区餐厅午餐标准为7元，两荤两汤一汤，梅菜焖肉、带鱼、炒白菜等各种菜品可以满足不同出租车司机的口味。

3、考虑到部分司机为了多挣钱错过了用餐时间，服务区也将中午和晚上的用餐时间推迟了一个小时；江西籍司机熊志华，在厦门开了6年出租车；他说只要条件允许，他就会来食堂吃饭。

4、用他的话来说，只要把车开进综合服务区门口，就不用想着停车、吃饭、上厕所、加水、洗车、修车；只要他们需要，这里的服务就是“一站式”；出租车司机熊志华:这里价格实惠。

5、比如外面10元，这边7元；米饭呢？还不错；我数过你的钱了吗？没有。

6、它们都开放供应吗？是的；一个月至少可以省100元；现在一个月能挣多少钱？2000多元。

7、海峡出租汽车公司总经理李说，不要低估一个月一百美元的储蓄；根据他们的信息，一些外地的司机要用一个月的收入来支付全家的开支；厦门海峡出租汽车有限公司总经理李:我们认为准备这个服务区的重要意义是让我们在一线辛勤工作的司机在精神上、生活上得到一种安慰和关怀，这是最重要的。

8、/服务区的餐厅员工必须接受特殊培训和训练；原材料的采购一定要严格控制，要在让司机吃好的基础上，让他吃好；目前，我市运营出租车4300余辆，出租车司机近万人。

9、他们的工作和生活问题引起了相关管理部门的关注；市交通运输管理处副处长石:我们设想下一步就是参照这种模式，逐步建立这样的服务区，与社会上的一些企业和单位合作开展这项工作；交通运输管理部门最近开始解决司机反映的“两难”问题。

10、市交通运输管理处副处长石:我们现在正在联系有车位的相关维修公司、商场、酒店，解决停车上厕所的问题；我们想通过协会和这些公司签订协议，然后编制成地图，标明厕所位置，方便出租车司机；记者李少东、和特约记者傅报道。

明年万州对出租车驾驶员实行退出机制

1、出租车如何提高服务质量，成为城市真正的美景？昨天，万州市交通运输管理部门通报，明年，万州市将对出租汽车驾驶员实行退出机制，即对出租汽车驾驶员屠宰、倾倒乘客等违法行为实行违法记分管理制度；同时，对考核期间积分达到一定分值的驾驶人实行“黑名单”制度，并依法吊销其从业资格。

2、司机素质参差不齐；退出机制可以改变现状。

3、"出租车应该是市民方便快捷的交通工具."据万州区交通运输管理处负责人介绍，但由于出租车司机门槛低，万州出租车司机素质参差不齐；而且，从交通运输管理部门平时的监管和投诉来看，出租车屠宰、拒载、倾倒乘客等违法违规现象时有发生。

4、这不仅严重损害了广大乘客的合法利益，也严重损害了万州良好的城市形象；“司机是提升出租车行业服务水平的关键。

5、实行出租车司机退出机制，可以彻底改变出租车司机服务好坏的现状；”万州区交通运输管理处相关负责人表示，此举将督促出租车落实经营管理主体责任，加强从业人员教育培训，提高从业人员文明服务和守法意识。

6、实施处罚和违规记分；过去交通执法部门主要对违法驾驶人进行罚款，今后将改为实行违法记分管理制度。

7、“对于车辆标识不规范、驾驶员租车后吸烟、未按规定更换白色座椅套、未明示服务监督卡、未携带从业资格证等行为；，首开记录后，以教育警示为主，不处罚。

8、”该负责人表示，对于屡教不改或存在屠宰、倾倒乘客等严重违法行为的出租汽车驾驶员，执法部门将根据交通运输部发布的《道路运输驾驶员信用评估办法》，建立行政处罚与违法记分相结合的出租汽车驾驶员退出机制，对考核期间有一定记分的驾驶员实行“黑名单”制度；同时，对于扣分超过一半的，交管部门将暂扣出租车驾驶员从业资格证，让其参加再培训和考试。

9、考试合格的，交回驾驶员从业资格证；不合格的，要继续培训；扣分。

10、被取消执业资格；运管办相关负责人介绍，例如，实行出租车违法驾驶累积记分制，总分12分，考核期12个月；然后，如果出租车司机在考核周期内得分为0分，则考核等级为优秀，如果得分低于6分，则为合格，如果得分高于6分且低于12分，则为不合格。

11、“如果考核成绩全部被扣分，不仅要被记入‘黑名单’，还要被吊销资格；即使在一定时间内，也不允许你开出租车。