广汽本田奥德赛防冻液多久换

1、本田奥德赛防冻液的一般厂家也建议每三年或五万公里更换一次；但是南北温差比较大，车主朋友用车习惯不同，更换时间也会不同。

2、本田奥德赛防冻液更换教程1.在更换防冻液之前，让车辆静置半小时，以便冷却刚刚停止循环的高温防冻液；拧下水箱底部的排水螺钉，直到防冻液完全从水箱中排出。

3、2.需要让车辆保持怠速工作，不断给防冻液储罐加注淡水，让淡水不断冲洗冷却系统中残留的防冻液，直到出水口排出的水没有颜色，那么旧的防冻液就基本排出了；3.水流停止滴落后，关闭排水阀，关闭车辆发动机。

4、向加注口加注新的防冻液，使液位在最小值和最大值之间，然后停止加注，即使液位略高于最大值线；4.启动发动机进行检查。

5、怠速运转后，空气体被驱离冷却系统，因此防冻液的液位会下降；5.待液位稳定后，在两条刻度线之间再次加入防冻液，就完成了防冻液的更换。

6、防冻液的全称应该是防冻冷却液，意思是防冻冷却液；防冻液在寒冷的冬季停车时，可以防止冷却液冻裂散热器，冻结发动机缸体或缸盖。

捷达广汽本田锋范哪个好

1、我觉得这两款车各有千秋，捷达有静音减震的优点，就是整车驾驶起来相对先进；封帆的优势在于动力系统，速度快，油耗非常低。

2、新封帆的前脸设计与新飞度非常接近，前翼子板非常坚韧，车身采用双腰线设计，尾部的造型与现在的本田凌派有些相似；车身尺寸方面，新一代前风扇对车身尺寸进行了大幅提升，长宽高分别为4440/1695/1495mm，轴距为2600mm(目前前风扇为4422/1695/1470mm，轴距为2550mm)。

3、即使封帆可以算是飞度轿跑版，但在车辆设计、配置、生产工艺上与新一代日系有所不同；比如日本版的第三代飞度的生产工厂采用了本田的焊机，可以同时点焊四个焊点，而新一代的封帆却不行。

4、全新捷达精准体现了第七代大众的家族元素设计；在外观设计上，全新捷达延续了德国大众汽车的前沿设计理念，并结合了最新的设计理念:大灯配备了时下流行的黑色底框，精致的镀铬格栅，前后保险杠的设计与捷达简洁坚韧的车身融为一体，使得前端、翼子板和侧面的结合更加完美。

5、在内饰设计上融入了前卫、时尚、创新的元素，与车内其他配置形成统一的内饰风格，舒适美观；在车辆尺寸方面，使内饰空房间更加宽敞，乘坐更加舒适，更符合中国消费者对家用和商用汽车的需求。

6、动力方面，海外新一代车型将采用全新的地球梦系列发动机，其中1.3L排量最大功率为73kW(99PS)，1.5L排量最大功率为96kW(130PS)，传动系统提供5速手动变速箱和CVT无级变速箱两种选择；此外，海外版还配备了1.5L DOHC i-DTEC柴油发动机，当然引进柴油发动机的可能性几乎为零。

7、全新捷达凭借澎湃的动力和便捷的操控，营造出舒适的驾乘操控体验；全新捷达搭载大众集团最新一代EA211系列发动机，1.4L和1.6L可选。

8、配备6速Tiptronic变速箱，辅以CEPS电子助力转向等智能科技设备，让畅快的驾驶乐趣与舒适的驾驶体验完美融合；动力方面，新款捷达还搭载了1.4L和1.6L发动机。

9、两台发动机最大功率分别为90马力和110马力，传动部分匹配5MT或6AT变速箱；相信大家对封帆和捷达都有很深的了解，在年轻消费者中也有很大的优势。