发动机拉瓦跟拉缸哪个严重

1、肯定是拉缸更严重了，拉瓦只需要光轴换新瓦就行了，拉缸的话就复杂了，需要重新镗缸，更换活塞和活塞环。

2、两个都最好别发生，对机器都特别伤，非要对比的话肯定拉缸比较严重，造价高，更换麻烦。

3、发动机拉瓦跟拉缸两个都很严重：假如润滑油质量不好，拉瓦可能会比拉缸更早发生，因为轴承润滑条件比较苛刻，需压力润滑，而缸套的材质比较好，除非特属情况，一般不会拉伤； 。

4、一般发生在大修后装配不当会引起拉缸，车辆发动机和其他部件复杂精密，解体大修对发动机是一件很重大的事，修理过程中任何装配和间隙不当都会引起发动机拉缸； 。

5、使用伪劣空气滤清器易造成发动机过度的磨粒磨损，发生发动机拉缸去情况。

6、拉缸比较严重，并且拉缸大修发动机更贵。

发动机烧机油严重属于故障现象吗

1、这是一种断层现象；原因可能是发动机内部活塞环出现故障，导致解封，机油流入气缸燃烧，导致机油燃烧失败。

2、通过观察排气管排气的颜色可以判断和检查机油燃烧的严重程度；发动机怠速运转时，废气中有深蓝色烟雾。

3、如果发动机短时间加速，由于深蓝色烟雾排放过多，排气管中会有明显的烟雾；有时通过观察进油口可以观察到大量烟雾或脉动烟雾，从而判断发动机在烧机油。

4、有三种常见的发动机机油燃烧现象:1.启动时排气管冒蓝烟，但发动机工作11小时后恢复正常；这种烧油现象很可能是车辆熄火后机油进入燃烧室造成的。

5、(气门导管和导向轴承密封不严密，导致漏油)；2.发动机正常工作时，排气管冒蓝烟，但观察加油口没有脉冲蓝烟。

6、这种烧油现象可能是由于活塞与气缸壁密封良好，但气门挺杆油封因过度磨损而失效，导致气门室中的油道被吸入燃烧室；3.排气管喷出蓝烟，同时，脉动蓝烟从油口冒出。