牵引力控制系统关闭

1、牵引力控制最好在日常驾驶中开启；一般牵引力控制系统(TCS)是默认开启的，部分中高端车型会提供关闭TCS的功能。

2、牵引力控制系统的全英文名称是traction control system (TCS)，不同厂家叫法不一；比如奔驰叫ASR，丰田叫TRC等等。

3、但其控制功能基本相同；牵引力控制系统是指控制发动机输出的扭矩和功率，以防止车辆的驱动轮在雪地等湿滑路面上行驶，使车辆平稳起步和加速。

4、特别是在雪地或泥泞的道路上，牵引力控制系统可以保证平稳的加速性能，防止车辆因驱动轮打滑而横向移动或甩尾；因此，牵引力控制是行车安全的一个非常重要的功能。

5、TCS3360最大的特点是利用了现有的ABS计算机、变速器转速传感器、控制发动机和变速器计算机；即使更换备胎，TCS也能准确应用。

6、大多数车辆上的TCS系统都是默认开启的，但车主可以根据实际情况关闭；当牵引力控制系统关闭时，系统不会限制车轮的怠速转动，因此应相应调整驾驶模式。

牵引力控制系统平时用开吗

1、牵引力调节系统平时是处于打开启用状态的。

2、牵引力调节系统的作用是使汽车在各类驾驶状况下都是可以能获得最佳的牵引力。

3、ASR，其全称是Acceleration Slip Regulation，即牵引力调节系统或驱动防滑系统，其目的就是要避免车辆特别是大马力汽车，在起步、加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆驾驶方向的稳定性。

动态牵引力控制系统的作用是什么

1、动态牵引力控制系统的作用：1、当车辆在高速进入转弯的瞬间，在一定条件下，可能会出现转向不足的情况；2、DSC系统将根据当时的速度、横向加速度、车身的转速和方向盘的转向角等信息；3、对于方向盘内侧的后轮实行单独制动，并调整发动机扭矩输出，使车身姿态保持理想的过转弯轨迹，将转向不足纠正到最小。