汽车怠速时比以前声音大很多，发动机怠速声音变大了原因

1、车主启动车辆后，车辆的发动机会进入怠速状态，一些车主反应，车辆怠速的声音比之前声音大，那么发动机怠速声音变大了原因是什么呢？

可能是车辆机油的型号不对，如果标注车辆需要添加全合成机油，而车主误添加矿物油或者半合成机油，发动机怠速时，声音会比之前声音大。

2、也可能是车辆使用年限过长，发动机内部会有积碳生成，当车辆在怠速着车时，声音比之前要大很多。

3、如果发动机出现缺机油现象，或者发动机的机油压力过低，无法为车辆的齿轮起到润滑作用，车主在启动车辆时，发动机内部齿轮出现干磨现象，从而使车辆怠速时的声音变大。

4、也可能是车辆凉车启动，发动机内部油液温度较低，待发动机温度有所提高，车辆的怠速声音即可恢复正常。

发动机熄火时有声音是怎么回事

1、这个属于正常现象，如果仔细听响声发生在消声器。

2、因为汽车工作时会把汽油燃烧，经过复杂的化学反应，一部分能量变成热能，通过排气系统排出去，而消声器基本处于这个系统的尾端，它的作用是把排气的噪声减小，消声器工作时要承受热气流的冲击，自然会发热，停车后由于热胀冷缩就会发出响声。

3、发动机熄火时有声音的原因：三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800℃，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响； 。

4、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，汽车负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处； 。

5、水泵异响：水泵异响主要是由水泵的泵轮轴承引起，由于长时间的工作，受到冷却水的侵蚀和水垢堆积，造成水泵叶片轴承磨损严重，如果长时间未解决问题，容易造成水泵完全损坏，水泵出工不出力，无法使发动机水循环运转，进而影响发动机散热。