五菱凯捷是什么发动机

1、五菱凯捷采用1.5升涡轮增压发动机，五菱凯捷是五菱的mpv车型；五菱凯捷的长宽高分别为4875mm、1880mm、1700mm，这款车的轴距为2800mm。

2、五菱凯捷的1.5L涡轮增压发动机可输出177马力，最大扭矩290牛·米；这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

3、这款发动机的最大功率转速为4600转，最大扭矩转速为1500至3500转；匹配这台发动机的是cvt变速箱。

4、使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性；cvt内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。

5、cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转；Cvt变速箱结构简单，体积小，重量轻，占用空间相对较小空。

6、五菱凯捷前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架；扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。

7、空对于mpv车型来说很重要；而且后悬架采用扭力梁可以降低整车制造成本。

五菱之光发动机高温怎么处理

1、如果发动机温度过高，需要停止行驶，然后打开发动机盖为发动机散热；大部分汽车使用的都是水冷发动机，这种发动机依靠冷却液循环带走热量。

2、如果发动机出现了过热现象，可能是冷却系统某些管路堵塞导致的，可能是长时间不换冷却液导致的，可能是节温器损坏导致的；一般情况下状况下，发动机的散热器堵塞，就有可能导致发动机高温，防冻液少了同样会引起高温；在有就是发动机超负荷转动，比如荷载5吨的车你拉15吨，也可能会引起发动机高温。

3、理所当然防止发动机高温首要任务是要准确操作车辆，然后才要注意水箱的水位和清洁程度，在有就是定期到修理处检测车辆首要任务是赶紧找荫凉处停车降温，让发动机怠速转动，并掀开发动机罩加快散热，当温度降下来后，然后才在给水箱加足够的水；水温高常见的故障有：。

4、1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等；2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。

5、因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高；3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。

6、所以水温灯亮，导致冷却液温度过高；4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。

五菱凯捷的发动机

1、使用的是一台1.5升四缸涡轮增压发动机，发动机最大马力177，最大功率130千瓦，最大扭距290，最大功率转速4600，最大扭距转速1500-3500，发动机有dvvt技术，使用92号汽油，发动机供油方式为缸内直喷。