自动挡挂入p档会有一声异响是怎么回事

1、车主发现自己的爱车，在切换到P档时，出现了异响，担心是车辆损坏，那么自动挡挂入p档会有一声异响是怎么回事呢？

可能是限位继电器运行非发出的声音，因为限位继电器主要的作用是防止误挂挡，没有踩下刹车踏板时，限位继电器就会锁死，车辆就无法换挡了。

2、踩刹车后，限位继电器断开会发出声音，这种情况是正常的，但是如果响声很大的话，可能是限位继电器损坏，车主需要及时更换。

3、如果车辆在坡道上挂入P档时，也会发出声音，因为车辆挂P挡时，变速箱的锁止结构还没有就绪。

4、车主松开刹车之后，车辆就会出现后滑一小下的情况，变速箱内的锁止机构才会完全啮合，锁止机构在啮合时就会发出声音，这种情况也是正常的，车主无需过多的担心。

自动挡踩油门有异响滋滋声

1、出现这种声音是汽车上某些部位的电磁阀工作发出的，这是正常现象大家不需要担心；自动挡汽车上有三种比较常见的自动变速箱，这三种变速箱分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。

2、双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似；双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

3、这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的；双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

4、at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱；at变速箱可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

5、at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的；at变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。

6、cvt变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条；cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。