为什么GLC260L提车后悔死

1、奔驰GLC是现阶段奔驰集团旗下唯一一款中小型SUV，在外观设计和车内饰上它的确比许多同等级车型做得更强，因而倘若你要买豪华车品牌中小型SUV，那麼奔驰GLC或是需要考量的；但是在网上很多人说买奔驰GLC260L以后后悔莫及去世了，那麼为何GLC260L拿车后悔莫及死？实际上 主要是有下列三个缘故。

2、耗油量较高尽管奔驰GLC全系都搭载排气量并不大的2.0T汽车发动机，但是我们可要了解奔驰GLC的车重做到了1890KG，而且全系还选用了四驱系统；这立即造成 奔驰GLC在城区内的耗油量能做到1一升上下，那样的耗油量数据信息针对一台中小型SUV而言的确有点儿较高。

3、悬架避震难受奔驰GLC全系搭载了前后左右连杆式独立悬架，这一等级不起作用上双叉臂前悬架的确有点儿遗憾；次之，奔驰GLC精准定位为家庭用SUV，在汽车底盘校准上应当要偏舒服为主导，可是很多买车人意见反馈奔驰GLC的悬架避震偏硬，车里碎碎的振动比较多。

4、标配车型配备极低许多小伙伴在买车时并没有充分掌握GLC260L标配车型的配备，拿车以后才发觉原先配备那麼低；好像并线辅助、行车道偏移预警信息、车道保持系统软件、无匙进入系统软件等应用性较高的配备也没有搭载，中后期安裝价钱也十分价格昂贵。

5、后悔莫及自身为何没读GLC260L的顶配车型；开奔驰GLC260归属于啥子级别？奔驰GLC260L精准定位为奢华中小型SUV，假如依据中国工信部针对豪华车的界定——指生产商起市场价做到三十万元左右的车型都归属于豪华车。

6、那麼奔驰GLC彻底能做到豪华车的规范；次之GLC最少配终端设备市场价为3三万元上下，依据麦肯锡公司全世界研究室制订的规范，我国中产阶层的年薪在15-3六万元。

油电混动买了后悔？为什么不建议买油电混合动力汽车

1、最近油电混合动力汽车非常流行，很多大品牌都推出了不同的油电混合动力汽车，但是一些老司机并不建议购买，那么为什么不建议买油电混合动力汽车？

目前油电混合动力汽车的技术并不是非常的成熟，车辆在使用的过程中难免会出现一些小问题，就会增加车辆的维修成本，因为混动汽车的维修费用是非常高的。

2、油电混合动力相对来说价格比较昂贵，而且与新能源汽车不同，没有国家补贴的支持，会增加车辆的购车成本。

3、油电混合动力汽车的保险费用要比普通汽车高一些，因为搭配两套动力系统，所以保险费用会有一定程度的上涨。

4、油电混合动力汽车的电池寿命和价格是硬伤，如果电池损坏的话，更换电池的费用是非常高的。

5、油电混合动力汽车在跑高速时是并不省油的，只有在低速的状态下省油。

东南dx3为什么没人买?买完东南dx3后悔的那些事

1、东南dx3为什么没人买？先来看看下面东南dx3和其竞争车型名爵zs，长安cs55，宝骏510，传祺gs3的销量情况；从销量上来看，东南DX3和其他竞争车型一样随着销售旺季的到来销量逐渐增加，虽然始终不敌宝骏510和长安CS55，但能打破1万的大关也实属不错了。

2、而从品牌的知名度来讲，也确实不足宝骏和长安汽车；东南汽车的车标往路上一摆，估计也没多少人是能认出来的。

3、我们先不讲东南dx3有什么好的，而能让车主买完东南dx3后悔的无非是这几个点：东南dx3采用的是1.5L和1.5T排量的发动机，变速箱采用CVT无级变速；虽说是三菱的动力，但东南dx3的实际表现的确不好，起步加速偏慢，明显的动力不足，当然1.5T的表现还好。

4、而东南dx3的另一个缺点也还是离不开发动机，东南dx3在隔音上整体还是不错的，风噪以及路噪的处理都较好，唯独发动机的噪音会比较明显，特别是在高速上加速超车的时候，发动机转速攀升，发动机的噪音就会传到车厢内部了；而车主较为关心的油耗问题，东南dx3的表现并不会很差，百公里实测油耗9.5L/100km，与其定位相近的SUV中油耗的表现只能算是中规中矩，算不上很省油，但也并不十分费油。

5、另外查看了东南dx3的相关投诉问题，投诉量并不多，投诉的问题也并不集中，说明并没有存在普遍性的大问题；车跟人一样，帅气或是漂亮的脸蛋有时也可以成为一张王牌，东南汽车目前和宾尼法利纳进行了合作，而东南DX3就是东南汽车继东南DX7之后，意大利宾尼法利纳合作研发的第二款车型，而东南dx3一上市，就在国内外斩获了27项重量级大奖，包括由德国举办的“中国好设计”奖。

6、流动的车身，悬浮的车型，宾法的内饰，这样的美感实在没有理由不让人爱上它；不过内饰虽然漂亮，但内饰的用料并不是很好，这是较为遗憾的。

7、总结：买东南dx3的用户评价，除了外观很美之外，东南dx3的空间大小也是不错的，配置较高，操控性与舒适性也还可以；东南dx3投诉最多的故障就是异响的问题了，主要集中在仪表盘，另外故障灯无故报警和变速箱问题投诉也较多。

8、而因东南dx3质量问题上新闻的是出风口事件，在第一批C-NCAP评价试验中，东南DX3获得了五星评价，问题在于正面100%重叠碰撞试验和正面40%碰撞试验中，东南DX3前排不同位置的出风口破裂脱落；这在高速碰撞过程中存在安全隐患，破碎的出风口是尖锐的物体，容易对驾乘人员造成二次伤害。