P0197故障码解释、处理方案及消除方法

1、P0197故障码，适用于所有汽车制造商，意思是机油温度传感器电路低(Engine Oil Temperature Sensor Circuit Low)。

2、背景知识：机油温度（EOT）传感器依据热敏电阻的原理将机油温度以电信号的形式传送到电子控制单元（ECU）。

3、如果电子控制单元（ECU）检测到机油温度传感器的信号电压在设定的时间段内持续低于校准的最低极限（高温度），该故障码会出现。

4、故障原因包括机油温度传感器，其电路，或接头。

5、每当排除汽车故障后，需要清除故障码。

6、清除故障代码的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。

7、否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，如果拿掉电池负极的连接线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。

P3411故障码解释、处理方案及消除方法

1、P3411故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路低(Cylinder 2 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low)。

2、背景知识：对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。

3、这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。

4、气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。

5、该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。

6、每当排除汽车故障后，需要清除故障码。

7、进行故障代码清除时，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。

8、否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。