高档车为什么用机械增压

1、因为高档车需要低扭矩大功率的性能，小排量家用车不需要；机械增压的制造成本也要高很多，所以价格也会相应的高一些，搭配高端车也是合理的。

2、机械增压和涡轮增压的区别增压和涡轮增压都增加了发动机的功率输出；涡轮增压不如增压，主要是因为涡轮增压利用发动机的废气驱动涡轮提升动力，所以会有涡轮迟滞。

3、例如，涡轮直到达到1500转/分钟才会启动，这对于动力不足的小排量汽车来说仍然非常划算；一般1.4T涡轮增压可以达到2.0L自然吸气的功率水平。

4、但是对于大排量发动机，基本都是采用机械增压，因为它的入门要求是3.0L，通过发动机的动力拉力直接驱动增压器；无论发动机转速多低，都会起到增压的作用，而且动力随时可用，所以没有涡轮迟滞，类似于自然吸气的平顺，但扭矩却大不相同。

5、机械增压和涡轮增压的结合机械增压是为了提高低转速输出，而涡轮增压是为了提高高转速输出；你可以发现它们并不冲突，所以有人想到了两者结合，机械+涡轮增压已经得到应用。

6、其实双增压车型在奥迪、沃尔沃等品牌中都可以看到，除此之外，BBA高端车型使用的双涡轮增压发动机也非常受欢迎；所谓双涡轮增压，就是有两个涡轮增压器的增压系统。

7、当转速较低时，低速涡轮率先进行药物控制，可有效改善涡轮增压的滞后性；转速高时，两台涡轮同时工作，可以提高增压效果，带来更强劲的动力。

高档车为什么都用机械增压

1、高档车一般都是增压的，主要是因为增压系统可以直接增强动力，让发动机有非常灵敏的瞬时响应；增压发动机直接利用发动机的动力驱动增压器，可以让动力传递更快更顺畅。

2、虽然成本较高，但提供的动力输出比涡轮增压更强，没有滞后性；但是机械增压最大的缺点就是在高速运动中油耗会更大。

3、一般小排量发动机都是涡轮增压；通常1.4T涡轮增压发动机可以达到2.0L自然吸气的动力水平。

4、但是增压的入门要求是3.0排量，所以只有大排量发动机才能用；通常3.0T增压相当于4.2L自吸动力水平。

5、示例:奥迪3.0TFSI增压发动机奥迪的3.0T增压发动机(EA837)于2008年推出；这是奥迪近几十年来唯一大规模生产应用的增压发动机。

6、匹配的车型有奥迪A ；A 。

7、A ；A 。

8、Q ；Q7等。

，3.0t机械增压相当于

1、高档车一般都是用机械增压，主要是因为机械增压系统能够直接增强动力，而且能够让发动机有着非常灵敏的瞬时响应性。

2、机械增压发动机是直接用发动机的动力来驱动增压器，这样可以使动力传递更快更平稳。

3、虽然成本更高，但提供的动力输出比涡轮增压更强，而且不会有迟滞。

4、不过，机械增压最大的缺点就是在高速运动状态下，油耗会更大。

5、一般小排量发动机采用涡轮增压，通常1.4T的涡轮增压可以达到2.0L自然吸气的动力水平。

6、而机械增压入门要求为3.0排量，因此只有大排量发动机才会采用，通常3.0T机械增压相当于4.2L自吸的动力水平。

7、例：奥迪3.0TFSI机械增压发动机奥迪这款3.0T的机械增压发动机（EA837）于2008年推出，是奥迪近几十年来的唯一一款大规模生产并应用的机械增压发动机，所匹配的车型包括奥迪A4、A6、A7、A8、Q5、Q7等。

8、跟同期的涡轮增压机型相比，这款机械增压发动机对于油门的响应非常灵敏，扭矩动态变化也非常灵敏，因此获得过当时的沃德十佳发动机冠军头衔。