大众干式双离合缺点有哪些？

1、在我看来，与其他变速器相比（当然也包括湿式双离合自动变速器），大众双离合自动变速器的缺点有两个：一是可靠性可能会差一些；另外一个是维修费用太高；7速干式双离合变速器结构图可靠性差是由干式双离合的结构决定的。

2、与湿式相比，干式双离合自动变速器的离合器片不是处于完全密闭的空间内，而是直接露在空气当中，与手动挡车的离合器片没有本质的区别；我们都知道，手动挡车的离合器不是终身免更换的，更换周期与驾驶习惯密切相关，少则几万公里，多的也差不多在10-20万公里之前。

3、我的第一台车就是手动挡的，就是在15万公里左右换的离合器；（汽) 我的迈腾是2012款B7L 1.8T，搭载的就是题主所说的大众干式双离合自动变速器。

4、买车时正值双离合投诉高峰期，我当时确实也为此纠结过，但经过慎重考虑，最后还是选了干式双离合的迈腾；八年来，行驶里程已超过16万公里，虽然未感觉到变速器有任何异常，但在去年年底，即将出保修期时（这批车双离合自动变速器的质保期被延长到了16万公里10年），还是去4S店换了双离合器，并升级了变速器电控单元的程序。

5、迈腾干式双离合变速器据汽修小哥讲，干式双离合自动变速器容易出问题的除了双离合器外，电控单元（也叫阀体）的故障率也比较高，如果是自费更换这两个部件，总费用高达2万多元，确实贵得离谱！也正因为如此，平时保养基本不进4S店的我，在出保修期前特地去了两趟4S店，把能免费换的都给换了；当然，除了上述讲到的“可靠性差”、“维修费用高”外，干式双离合自动变速器的优点还是很多的，最明显的当属节油。

6、我的迈腾表显油耗经常能达到6升/百公里以下，平均油耗也基本处于8~9升/百公里之间；希望我的回答能对题主有所帮助，更多养车用车的内容请关注我的头条号《汽车与保养》。

大众双离合m档怎么用

1、m挡是自动变速器的手动模式；挂入M档后，驾驶员可以通过换挡拨片或换挡杆控制变速器升档或降档。

2、m挡在开车吃力的时候可以用，超车的时候也可以用；配备M挡的自动变速器称为手自一体变速器。

3、大众很多车型都在用双离合变速箱，这是基于手动变速箱的产品；双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。

4、这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构；双离合变速箱的一套离合器用来控制偶数档，另一套离合器用来控制奇数档。

5、双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式；干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。

6、湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩，可靠性和稳定性更好；湿式双离合变速箱的换挡平顺性也更好。

7、但是湿式双离合变速箱的换挡速度没有干式双离合变速箱快；干式双离合变速箱在某些情况下容易过热，散热性能也不是很好。