宝骏rs5和博越pro哪个更好

1、两车对比建议选择博越Pro-1.8T版本，宝骏RS5级别不够对比此类车10/15万国产SUV有哪些代表性品牌？长城哈弗吉利汽车长安汽车比亚迪汽车传祺汽车等这些品牌的SUV无论是销量还是用户评价都达到了成功的标准，随着消费升级的加速，10/15级车逐渐成为国产车的销售支撑；因此，宝骏汽车也试图冲击这个级别；但依靠“捡洋”的自主合资品牌，永远不会有先进的技术支撑产品升级。

2、宝骏RS5就是一个例子；让我们看看这辆车的水平；宝骏RS5的两大总成五菱宝骏的发动机技术靠的是通用的支持，但因为两个品牌定位低，主攻的是入门滑板车。

3、因此，可以从通用汽车获得的技术支持非常有限；即使是普通的通用LFV倒车发动机15E4E，这款1.5T直喷增压器也要先供应给SAIC荣威MG大通这三个品牌；轮到五菱宝骏只剩下LJ0多点注射机了。

4、但是歧管喷油技术因为压力低会影响燃烧效率，所以该机一般只用于入门级轿车；LJ0-1.5T涡轮增压器最大功率低至108kw，等效公制马力仅为147马力；250n·m的最大扭矩还不错，只是增压器效率太低。

5、最大扭矩直到2200 rpm才能爆发，连续输出范围只有2200~3400 rpm；而同级别配备的同排量发动机大多采用低惯量、高效率的增压器，峰值扭矩的连续输出范围在1500 ~ 4000 rpm之间；可以想象LJ0发动机在高低速范围内的输出功率有多平均。

6、宝rs5指导价9.78 ~ 13.58万，自动版起步价高达10.78万；在这个范围内，不可能从一线国产车中找到同类型的落后机器；关键是这款发动机连五菱洪光S3或者PLUS面包车都用，可见RS5的核心技术水平有多低。

7、这就是所谓的“自主合资”，没有核心技术，靠外企淘汰车型；它能做什么？宝骏RS5设备的变速箱水平也足够低，6速手动版的价格与配备直喷增压器和湿式双离合的竞品不谋而合，所以MT-RS5可以直接淘汰；剩下的CVT自动版绝对不是一个理想的选择，因为这款变速器的水平很低，其特殊的锥轮钢带换挡结构依靠滑动摩擦传动，在正常使用中造成很大的动力损失和磨损问题。

8、低温冷启动汽车的传动油流动性差，锥轮钢带必须充分润滑才能延缓磨损，所以冷启动后必须就地加热(加热传动油)才能升级，用户体验可以说相当普通；10/15万级的优秀国产SUV不会采用这种变速箱，追求平顺性的车辆会采用耐久性好的，在换挡平顺性方面的表现其实比CVT的6/8 AT要好；追求高性能的汽车大多采用稳定的质量和高传动效率。

9、但是低速换挡偶尔会有顿挫的湿式双离合，这些机器的用户体验和使用寿命要比CVT长很多；在宝骏汽车品牌定位低的前提下，发动机落后，变速箱水平低；然而，价格重叠是一组优秀的竞争产品。

10、这辆车有什么吸引力？要点:宝骏RS5的车身结构似乎不太理想；虽然高强度和超高强度钢在整车中的占比已经达到了56%，但热成型钢的占比只有7%，属于比较一般的水平；而且，SAIC的国产品牌、合资企业、独立合资企业等很多品牌似乎对钢铁实力都有自己的定义。

11、一些高强度钢的屈服强度只有四五百MPa，但材料行业普遍认为高强度钢接近700Mpa；RS5没有公布钢材的强度，也没有说明哪些钢材用在了哪些位置，所以这款车确实不够好，无法和同价位的竞品竞争；合理的定位应该是略高于510的入门级代步车，而不是530。

宝骏510和博越哪个耐用

1、其实对于这个问题，严格来说，两辆车不在一个价格区间内，但是房东准备了15万元在两辆车之间进行选择；毫无疑问，博越绝对比宝骏510更适合。

2、当然，这并不是说宝骏510不好，而是吉利博越在这个价位区间更适合；如果价格在8万元左右，宝骏510更合适。

3、既然推荐吉利博越，我们就来看看博越的优势；首先，吉利博越在外观上极具原创性，这也是很多人喜欢博越的主要因素。

4、由国际知名大师团队设计，大量中国元素融入国际美学，外观动感细腻；家族式碧波荡漾的进气格栅、如意风格的保险杠等原汁原味的中国风设计，也能彰显吉利“中国制造”的良心，不像某些厂商对山寨的高仿。

5、这是非常值得称赞的；除了外观，博越还在内饰中大量使用了“中国文化”的符号。

6、博越主仪表盘的设计灵感来自杭州西湖拱桥，波纹式中控屏与拱桥的曲线相得益彰；中央扶手和门板把手，源自中国书法的写意，镀铬突出质感。

7、寓意“绵绵、吉祥、天长地久”的云纹被广泛应用于约伯的驾驶舱，从每一个细节都带给用户全新的品质体验；关于悦的配置就没什么好说的了，绝对能满足当下消费者的需求。

8、动力方面，博越搭载2.0l自然吸气和1.8td发动机，匹配6速手动变速箱和澳洲dsi6速自动变速箱；其中1.8td发动机采用缸内涡轮增压直喷技术，最大马力184ps/5500rpm，最大扭矩285N·m/1500-4000 rpm。

9、这款发动机是博瑞1.8td“中国心十佳发动机”的大功率版本；通过关键技术的重新开发和升级，发动机的扭矩提升了14%，nvh性能提升了5%，油耗降低了3.7%。

10、四驱版搭载博格华纳提供的nextrac智能适时四驱，大大提升了车辆的安全性、操控性和越野性能；总的来说，吉利博越作为国内最畅销的suv车型，在外观、内饰、动力方面都能与合资车型一较高下。