电池自身问题，电池的衰老，内阻变大，电解液干涸，内部有短路等造成发热。电池随着使用的次数增加，这包括放电和充电，电池中的水分子逐渐流失，这就是我们讲的电池析气、失水，从而导致电池在电化学反应中发热。

汽车电瓶充电发热是很正常的：

1、要知道电瓶在充电的情况下，里面的电解液会处于一个沸腾状态，理所当然当我们徒手摸过去的情况下，自然会感觉到电瓶在发烫，而且理论上是不有爆炸的状况；

2、但假如是发热不正常（十分烫手）的话，很可能会导致电池热失控致使电池鼓胀。而出现这样的不正常现象的缘故，正是由于汽车电瓶已经硫化得相当严重了，需要立刻实行修复；

3、当蓄电池用了一段时间以后，极板上面自然会堆积起非常多硫化盐，需要立刻将其除去。首要任务是使用大电流5h率以内电流，将蓄电池的电量充满。然后才在液温不超到40度的状况下，实行放电百分之30，那么就会对极板表层轻微硫化盐实行冲刷，使其脱附溶解并转化为活性物质。那么，遵循这一流程实行三四次循环，即可修复汽车电瓶的硫化现象。