赛欧怎么样

1、你好，我的头条好友，文哥来了；说到帆船，我相信很多年纪大的人都会有印象；起初，这款车是打着10万元家用车的口号来到中国市场的，多年来一直在别克品牌下销售。

2、后来被雪佛兰继续生产，是很多家庭的第一辆车；赛欧虽然停产了，但是她在路上的身影依然很多，也是很多人选车都会考虑的车型；那么今天我们就来看看这款合资轿车入门级家庭轿车的性能如何。

3、相比之前的赛欧，赛欧3的整体造型和尺寸变化不大，增加了一些家族特征，车头用少量的镀铬装饰；但毕竟是廉价的小型车，没有太多精致的元素可言，设计也比较简洁；车身侧面还是很简洁的，一条腰线贯穿前后，轴距2500mm。

4、细节上的改动让整体设计比老款年轻很多；车灯是圆形的，没有透镜，光源是卤素灯泡；我们拍的1.3L车型也没有配备前雾灯。

5、尾灯没有LED光源，显示效果一般，但灯型比老款精致很多；这一代赛欧3配备铝合金轮圈，轮胎尺寸175/70R14；非常经济的轮胎选择，但是轮胎窄，抓地力一般。

6、内饰的变化更加明显，中控线从中间向两侧扩展，形成飞翼造型，视觉上更加舒展；浅色装饰板的加入也让内饰精致时尚；由于车价的原因，仪表盘采用了硬塑料，但是浅色部分的质感不是很硬，肤感挺好的，没有特别的廉价感。

7、赛车系统的储物格非常丰富，这款赛欧3沿袭了这一传统；门储物格很宽，水瓶、纸巾等都可以轻松装入；门把手也是巧妙的设计，刚好够拿一部手机。

8、前排驾驶座没有座椅高度调节，方向盘只支持上下调节；而且低配车型的头枕也是一体式的，身高170cm的驾驶者可以找到相当不错的坐姿；仪表盘乍一看很酷，但并没有太多花里胡哨的功能。

9、水温和油表都集中在液晶屏上，油耗和小计里程也能在上面看到；这款车的大部分功能都集成在座椅中间，手动空调节简单实用；下面是车窗控制按钮，底部是储物槽，容积很大。

10、我们有AMT版本的汽车，所以我们有一个精致的换挡机构；后排空房间自然不会太宽敞，但是平台比较平坦；因为前排座椅是空材质的，所以脚空的空间非常友好，上车的时候不会有挪不动的地方。

11、后排的头枕还是一体式的；建议坐两个人，但是三个人挤在这个后排有些不舒服；好在后门板上还有储物槽，对东西束手无策的景象不会出现在赛欧3上。

12、后备箱空房间还是很规整的，容积370L，但是后排不支持座椅放倒，里面也没有挂钩或者其他小部件；另外后备箱只能用车内的把手打开，或者后备箱盖上的机械锁可以用钥匙拧，没有开启按钮有些不方便；发动机舱内没有隔音棉，整体布局合理，各种加注口清晰可见。

13、我们的1.3L发动机最大功率99马力，而1.5L发动机可以达到109马力；只是一辆滑板车；不要追求什么动机。

14、虽然1.3L的排量听起来不怎么样，但是推这么小的车还是轻快的；视野很阳光，没有死角；悬挂韧性好，碾过坑包没有异响。

15、应该是因为车主保养熟练；底盘隔音一般，特别是轮胎噪音比较大，正常市区开车聊天还可以接受，高速上应该会比较吵；加满一箱油不到200元，就能跑400多公里，油耗还是很喜人的。

16、在市区即使堵车也不用担心通勤问题；AMT变速箱不同于传统的AT变速箱，只有离合装置是由电脑控制的；当然，你也可以选择手动干预换挡时机。

17、我以前只在铃木北斗星上见过这个东西，老实说，我没什么印象；但是赛欧3的这台AMT变速箱的顿挫并不明显，只是换挡时机慢；另外，深踩油门加速时，其反应会比较混乱。

18、个人认为这个AMT已经达到了75%自动挡的水平，前提是驾驶要平缓；想加速快，最好手动加减挡；赛欧的小型车在市场上口碑不错，没有太多的噱头。

19、它的配置很高，但它的三个部分质量可靠，油耗友好；选择赛欧的消费者都是很理性很踏实的人，都是脚踏实地过日子的群体；虽然车型已经停产，赛欧依然活跃在二手车市场。

20、说到赛欧停产，更多的是因为给新车型让路；毕竟当时英朗的新车价格已经降到了6万多，赛欧的身份有点尴尬；但如果你想买一辆简单的车练练手而不是走路，可以多开船。

21、是推荐车；好，我是文哥；下次再见。

雪佛兰赛欧这个车怎么样

1、雪佛兰赛欧怎么样？行驶了1.8万公里后，车主说出了自己的想法；这辆车数量多，车本身质量也不错；朋友都买了这辆车，反响也不错。

2、它省油又便宜；接送孩子上下班还是很省钱的；现在价格便宜，性价比好。

3、噪音有点大，跑步的声音真的有点大；我不知道轮胎是不是太硬了；外观上，还是挺好看的。

4、我喜欢这辆小白车，所以我选择了这辆车；我觉得简单干净，我觉得挺好的；这辆车的车顶比较高，弯道比较大。

5、它不像其他汽车系列那么坚韧，但有点圆脑袋；优点是弯道托起了里面的空房间，坐进去非常宽敞，尤其是后座；感觉内饰小了一点，但是没有其他选择。

6、我自己算过两次；平均下来，只有不到6个油；我觉得还行。

7、现在汽油价格又慢慢上涨，省油的车也愿意开了；怎么说操控性呢，车本身小，很多操作都挺好用的；女性觉得开车有点重，旋转不方便。

8、很多时候档位容易操作，不需要太多力气，位置也很清晰；加速还行，没有一开始想的那么差，只是有点意外；5万元的车这样跑挺好的，比我预想的要好。

9、齿轮手柄接近方形，很有特点；但是，虽然看起来很时尚，但是真的握轮感觉不舒服，和发动机配合很好，但是当它是红色和绿色的时候，有时候我感觉没有其他人启动快，这可能是我自己的问题；总的来说，还不错，而且以这个价格通过车了。

10、买车前没考虑那么多选择；基本上我从一开始就决定了Sail，因为一个关系很好的朋友买了一个，他的意见很直观；合资汽车的质量很好，没有那么多小问题。

雪佛兰赛欧三厢怎么样

1、雪佛兰赛欧三厢质量性价比很好，动力强劲，除了起步柔点，油耗6-7个油，毛病不多，可以考虑，雪佛兰赛欧三厢车型：1、外观：外观中规中矩，就像小科鲁兹一样敦敦实实还不错；2、内饰：内饰一般，全是硬塑料材质，最不喜欢的是这一点，内饰有点硬；3、配置：1.5理想版无侧气帘，配置上面很多华丽的功能都不具备，对节能省钱的家用的话就够了；4、动力：动力上1.5的动力还不错，爬坡也可以，开空调后基本就别想爬太大的坡，太费油不说就像蜗牛爬。