退出中国市场的车企

1、从中国撤出的汽车公司包括铃木、菲亚特等；铃木是一家来自日本的汽车制造商。

2、铃木拥有许多小型汽车和越野车；铃木已经退出中国市场。

3、铃木的可靠性和耐用性非常好；一些喜欢摩托车的骑手也非常喜欢铃木摩托车。

4、菲亚特是一家来自意大利的汽车制造商；菲亚特在中国的汽车销量非常一般。

5、菲亚特汽车在路上几乎看不到，很少有消费者会买菲亚特汽车；菲亚特的品牌包括玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、法拉利、克莱斯勒、吉普和道奇。

6、菲亚特的克莱斯勒和吉普在中国的销量也非常一般；阿尔法·罗密欧进入国内市场的时间不长，但在中国的销量并不是很好。

7、玛莎拉蒂在国内的销量还算不错，很多富裕的消费者都非常喜欢玛莎拉蒂汽车；玛莎拉蒂有一些豪车和一些豪华SUV。

8、玛莎拉蒂性能强劲，但舒适性好；退出中国市场的车企基本都是一些在中国销量低的品牌，但销量低并不代表汽车差，而是国内消费者对品牌的认知度低。

铃木汽车为什么退出了中国市场

1、1.铃木专注于小型汽车:铃木汽车于1993年进入中国，先后与长安、昌河达成合作意向；当年铃木汽车推出的Alto成为爆款，在一些小型车上也取得了不俗的成绩。

2、这源于铃木汽车专注于小型车研发的研究方向，但从发展趋势来看，这并不符合国内汽车市场的变化；随着国内经济水平的不断提高和家庭消费观念的不断转变，中国人还是比较喜欢大型车。

3、大美的消费观念由来已久，铃木汽车对国内市场的判断也存在缺陷；二.铃木汽车的配置:我们可以看到，铃木的车并不便宜，但与其他品牌的小型车相比，配置不高，缺乏诚意，销量相当惨淡。

4、三.政府政策:2023年4月，工信部发布新的管理办法，明确规定每家车企无论每年生产多少燃油车，都要按一定比例生产新能源汽车；按照这个要求，无论是国产还是进口，铃木都很难找到合适的新能源车型。

退出中国市场的汽车品牌

1、是菲亚特汽车，菲亚特汽车第一次进入中国是和南京汽车合作，后来由于不明原因，合作终止。

2、在2010年的时候，菲亚特汽车和广汽公司成立了广汽菲亚特，但由于种种原因，也没有让菲亚特汽车在国内立足，最后是退出了中国市场。