哪些保养项目五万公里以内没必要做

1、前段时间开车去维修，发现4S店居然让我做发动机清洗；开了一年多的准新车居然让我做发动机清洗，加了很多项目；果断放弃后，我找到了一个修车的朋友。

2、详细了解后，发现四五万公里内没必要做这些保养，给大家列出细节，避免保养时犯傻；首先说说5万公里内的正常保养；正常维护可分为四类。

3、先换机油，大致可以分为两类，一类是半合成机油，一类是全合成机油，其中半合成机油大约5000公里更换一次；整个合成机油质量比较好，耐热、抗氧化、抗粘变的能力相对高很多；7000公里可以根据情况更换一次。

4、当然，万公里处也有个别的；二是机器滤芯的更换，更不用说正常的5000公里更换了；第三，空空气滤芯在很多人去维修的时候都是直接更换的，好像变成了必须更换的物品。

5、其实如果正常驾驶环境很好的话，空空气滤芯不需要每次都更换；把气枪拿出来吹，按下去继续实用；同样的，1万公里更换完全没有问题，边肖的1.8万也没有更换。

6、第四，空调整滤芯，如上图，根据日常驾驶环境和滤芯的更换情况，有些车每次都要更换，有些车两年或两年以上不需要更换一次；看完正常保养，我们再来看看以下四五万公里内不需要做的事项，以免以保养的名义被圈起来；第一点:边肖一开始就讲过，那就是发动机清洗，表面上很好，可以帮助燃烧，节省燃油等等。

7、你能付更多的钱才是真的；当然，定期清洗是正确的，但是行驶1到2万公里后绝对没有必要做这个项目；要点二:刹车片和刹车油，正常行驶时刹车片的使用寿命应该在5年左右或者5万公里左右。

8、两三年后，大部分都会被替换，这需要很长时间的点心；具体要看你的刹车片厚度和日常行车刹车的经验来决定；当然，更换刹车片的时候，也要同时更换刹车油。

9、毕竟，这直接关系到你自己的安全；第三点:轮胎更换，轮胎的寿命也是4到5年；需要长时间观察轮胎纹路，看是否有异物或磨损严重。

10、如果有小裂纹或者线路磨损会达到极限，就要提前更换，备胎要尽量更换，防止不必要的麻烦；第四点:检查并更换火花塞；火花塞的寿命一般为2 ~ 3年或2 ~ 3万公里。

11、如果不更换火花塞，会造成明显的动力不足，或者加速时汽车会抖动；如果出现以上两种情况，建议立即更换；第五点:清理水箱。

12、行驶4-5年或4-5万公里后，汽车水箱中会含有一些污垢和杂物，会影响汽车的冷却和清洁功能；建议多看看几个；如果水箱真的很脏，建议清理一下。

13、以上是5万公里内不需要的保养项目；看完就赶紧收藏，以免钱被维修店和4S店圈起来；同时还有同步带、电池、减震器等。

冬季汽车保养常识有哪些

1、1.按时更换或添加防冻液； 冬天，室外温度很低。

2、汽车要想正常行驶，就要有足够的防冻液，否则水箱会结冰，汽车会出现故障； 防冻液应该在MAX和MIX之间，少了要按时补充。

3、 2.提前换车玻璃水； 冬季使用汽车玻璃水清洗挡风玻璃时，一定要使用质量好的汽车玻璃水，这样在清洗玻璃时才不容易结冰。

4、 否则会破坏雨刮器，干扰驾驶员视力； 3.检查油是否充足。

5、 冬天，汽车运行正常，机油起着非常重要的作用；冬季来临之前，一定要仔细检查油表是否在正常范围内。

6、 我们来看看是不是该给自己的爱车换机油了；您可以根据用户手册中的里程更换机油。

7、 4.检修起动机和蓄电池，确保必要的起动速度； 在寒冷的冬季，由于电池的特性，其最小功率可以降低一半，这极大地干扰了汽车的起步速度和行驶时间，直接反映了汽车的起步性能。

8、 最重要的一点是，汽车电池的电液比重应设置为不低于1.29，以保证电池本身不结冰； 同时清洁电池端子，涂抹专用油脂完成保护，保证启动稳定，增加电池寿命。

9、 如果汽车露天或冷藏存放数周，应取出电池并存放在较温暖的房间，以防止电池冻结和损坏； 检查火花塞，调整间隙，必要时更换。