带翅膀的B是啥车

1、带翅膀的标志B是宾利，不带翅膀的标志B是Babs；在超豪华汽车领域，除了大名鼎鼎的劳斯莱斯，就是宾利了。

2、宾利和劳斯莱斯基本都是英国汽车品牌，宾利现在是大众集团旗下众多汽车品牌之一；在追求卓越性能的同时，宾利依然保留了经典的豪华感。

3、宾利车标设计采用简洁流畅的线条，通过发展变化涂抹勾勒出一对飞翔的翅膀，整体犹如雄鹰高飞；中间字母“B”是宾利创始人宾利的首字母，使得宾利不仅有帝王般的高贵气质，还能纪念设计师。

4、此外，一些高端宾利车型(如慕尚、雅骏、布鲁克林等；)都配备了类似于主标志的立体标志，这类似于劳斯莱斯的飞天女神立体标志。

5、宾利的车型包括:大陆GT、田玉娥、飞驰和慕尚；其中，宾利欧陆GT定位为双门四座跑车，售价区间为288万元至459.8万元；宾利定位为中大型豪华SUV，售价区间为269万元至480万元；宾利飞驰定位为大型豪华轿车，售价区间为278万元至435.8万元。

6、宾利慕尚定位为旗舰豪华轿车，售价区间为495万元至555.8万元；宾利的名字来源于西班牙大加那利岛上的罗克本塔伊加峰。

7、同时也是北半球最大的林带泰加与宾利品牌的结合；动力系统方面，宾利添越搭载6.0L W12双涡轮增压发动机，最大输出功率608马力/6000转/分(447千瓦)，峰值扭矩900牛·米/1250-4500转/分。

8、变速箱系统将发动机与8速自动变速箱匹配；据官方介绍，该车从0到100 km/h的加速时间为4.1秒，最高时速可达301 km/h。

9、除此之外，宾利添越在国内市场还供给了一款入门车型；04月25日北京车展上，宾利添越V8汽油版（入门版车型）正式在国内亮相。

一个翅膀一个B是什么车标

1、英国宾利是高端豪华品牌，劳斯莱斯、迈巴赫等都是顶级豪车；自1919年宾利第一辆车诞生以来，宾利品牌经历了近百年的时间洗礼，但依然鲜活闪耀。

2、“B”字是宾利最强和埃琳·布罗克维奇的象征；它呈现给世人的永远是力量、尊严、优雅、舒适和细致工作的完美结合。

3、手工精致是宾利的传统，也是保证其贵族血统的重要原因；自1931年以来，宾利汽车仍由经验丰富的工匠在英国克鲁县手工组装。

4、这些工匠的手艺代代相传，品质被磨练到极致；与现代汽车生产线相比，宾利克鲁县工厂的生产线每分钟只移动6英寸，每辆车需要16到20周才能完成。

5、因为大部分的造车工艺都是手工生产加工:从车身焊接、喷漆、动力系统和传动系统装配、内装皮革缝制和原木加工等；当你看到这样的现代汽车产品，由经验丰富的工匠一点一点焊接，一个一个拧紧，一毫米一毫米手工校准，就造就了如今享有“生活追求的终极汽车品牌”美誉的世界级豪华车。

带翅膀的车大全图片，车标带翅膀的有哪些

1、带翅膀的车有现代捷恩斯和宾利，现代捷恩斯是2014年之后劳恩斯的改款，捷恩斯的车标与劳恩斯车标相似，由五角形盾牌和两边翅膀组成，其中较为不同的的”ROHENS”换成“GENESIS”；宾利车标以其创始人（Bentley）的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，同时部分高端宾利车型前引擎盖装有一枚与主体车标相仿的立体标志；宾利以“造一台快的车、好的车，同级别中最出类拨萃的车”为品牌理念。

2、捷恩斯捷恩斯与劳恩斯之间的关系要从捷恩斯进入国内时说起，在海外汽车市场从始至终一直都叫捷恩斯（Genesis），但自第一代车型引入中国后，Genesis的英文名无论是发音还是寓意都和日产的骊威-骏逸（Geiss）过于相似，因此不得不改名为劳恩斯（Rohen），而如今日产的骊威-骏逸已经处于停产的状态，因此现代重新拿回捷恩斯（Genesis）的名号；捷恩斯G80是现代今年发布的全新一代豪华车型，其定位低于品牌旗舰G90，是原本现代捷恩斯车型的继承车型，新车外观采用现代旗下首款SUV车型GX80率先使用的分体式大灯设计，格栅则延续了旗舰车型G90的五边形设计，提升了整车的豪华感；内饰方面与GV80几乎丝毫不差，14.5英寸的中央信息娱乐显示屏、旋钮+触控板的操作方式以及12.3英寸的抬头显示功能等。

3、动力上在北美市场，入门级车型将搭载2.5L四缸涡轮增压发动机，最大马力300匹，最大功率225千瓦，其它高配车型3.5LV6发动机，而在其它地区的市场则提供一台207马力的2.2L涡轮增压发动机，目前新车价格信息暂未公开；捷恩斯G70是捷恩斯家族当中定位最低的产品，但百公里加速4.7秒的成绩让G70成为韩国量产车型种加速最快的，G70搭载的是一台3.3TV6涡轮增压发动机，拥有370匹马力，可实现520牛/米的最大扭矩，而这样一款车，在韩国仅27万人民币起步，但可惜的是G70并没有引进国内汽车市场。

4、宾利1919年宾利汽车公司诞生；1921年宾利推出首款车型成为当时英国汽车市场中最贵的轿车之一；1931年宾利加盟劳斯莱斯汽车公司；1931年宾利公司由于身负高额债务，无法继续生产，宣布破产；1933年第一辆由宾利涉及、劳斯莱斯生产的宾利汽车面世；1998年宾利被大众收购；宾利在近百年的历史中始终定位于超豪华轿车，其品牌呈现出尊贵、典雅与精工细作的高品质座驾，目前随着宾利倒数第二台慕尚发布之际，其旗舰产品慕尚也正式停产，慕尚自2009年开始销售以来，11年中共累计交付了7300多台，其中倒数第二台新车是基于此前已经发布的6.75Edition版本所打造的，至于最后一辆慕尚目前还处于保密状态。