冷却系统
滤清包括冷却器和滤清器。

工作时，相当大一部分能量转化成热量，致使液温度升高。

而变矩器的油路与液压操纵系统和机械变速器的润滑油路是相通的。为保证变矩器的效率和变速器的操纵系统及润滑系统正常工作，应控制工作液温度在一定范围内。因此，在发动机 下储内设有冷却器。

变矩器内的部分工作液从导轮与之间的间隙流出，经导轮固定套管与变速器第一轴之间的环形油道流过冷却器，得到冷却或加温后，再经过流入机械变速器的道。