故障现象一：

◆ 怠速运转，在加机油口处可听到有节奏而明显的漏气声，转速提高后消失。

◆ 某缸断火，漏气声消失，该缸为故障缸。

◆ 每跳火一次，发响两次。

故障原因：活塞环折断

故障诊断：拆下加机油口盖，进行辅助听诊。一般只有新出厂或大修不久的发动机，容易觉察此类故障，应该待机进行更换。

故障现象二：

◆ 在怠速时有漏气声，连续几次急加速，可听到节奏分明的“砰、砰”金属敲击声，且加机油口处冒烟。

◆ 某缸断火，声响消失，但有漏气声，加机油口处烟雾减轻至消失。

◆ 每跳火一次，漏气声两次。

故障原因：a.活塞环背隙过大。b.活塞环对口。c.活塞环与缸壁密封不良。d.活塞环弹力不足。

故障诊断：拆下加机油口盖，进行辅助听诊。出现这种情况，应及时修理，予以排除故障。

故障现象三：

◆ 怠速时有节奏分明的“嘎、嘎”金属敲击声，并随转速提高而加重。

◆ 加机油口处脉动冒烟，且烟内含有机油。

◆ 每跳火一次，发响两次。

故障原因：活塞环抱死。

故障诊断：若出现活塞环抱死的情况，应立即停机修理。