减震器阻尼是什么意思

1、减震器阻尼作用是把震动冲击的能量转换成热能。

2、减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。

3、广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。

4、减震器阻尼在行驶过程中的变化如下：在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。

5、这时，弹性元件起主要作用； 。

6、在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震； 。

7、当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

空气阻尼减震器原理

1、是通过一种称为阻尼的过程来控制不希望发生的弹簧运动；减振器通过将悬架运动的动能转换为可通过液压油耗散的热能，来放缓和减弱振动性运动的大小。

2、空气阻尼器的介绍如下：空气阻尼器是一种利用空气粘滞性的减振装置；与一般减振器不同的是其阻尼介质为空气，从而可以克服液体粘滞阻尼的某些缺点。

3、由于空气的压缩性较大，因此能承受较大位移；将空气盛装在柔性波纹盒内，可以在垂直与水平方向都提供阻尼。

4、（汽) ；相对于液体来说，空气的粘滞性随温度变化不大，因而性能较稳定。