养一辆

1、世界著名的越野性能车普拉多，凭借霸气的外观和强大的动力，被国人称为“霸道”，受到很多消费者的青睐和认可；惊人的保值率塑造了神车的地位，是众多车型中不可多得的金融产品；但是，面对这样一个庞然大物，后期的汽车保养问题就成了很多人的疑惑，几十万的霸道价格，这么高的保值率，这么大的排量。

2、我们来谈谈要花多少钱；一般人的年薪够吗？首先，无论是霸道还是哈弗H6，每年的汽车保养费分为固定费和不固定费两部分；固定费用包括每年已知的保险费和维修费，不固定费用包括未知的燃油费、停车费、洗车费、过路费、违章罚款等。

3、首先是保险费用:一般来说新车第一年的保险费用是比较高的，但是只要这些年没有发生意外，那么第二年的保险费用就会稍微降低，否则如果发生意外，第二年的保险费用就会增加；对于普拉多碾压过几十万辆的车，新车的保险包括第三责任险、车损险、盗窃和紧急救援、无免赔额等；大约1.6万元。

4、接下来的一年，会根据实际情况有相应的波动；此外，每年3480元的高额车船税和1100元的交通保险至少要考虑在1万元左右；维护成本:普拉多的维护成本比德系便宜很多。

5、作为家用或商用，通常每年行驶2万公里左右，而普拉多的保养周期约为1万公里；用于合成机油，每次需要更换7L；油和滤芯的费用大约是750元。

6、根据行驶里程的增加，维修或更换磨损零件的费用是不同的；保养费用每4万公里1200元左右，6万公里费用3000多元；按一年两次小修计算，维修总费用约1500元。

7、燃油成本:面对大排量的3.5L自吸发动机，每年燃油成本都是一笔不小的开支；即使日本给人的固有印象是非常省油，普拉多在省内也省不了多少；以目前每升6.26元的95号汽油为例，普拉多3.5L版本百公里油耗一般在13L左右，假设每年行驶2万公里，累计油耗2600升，2万公里总油耗在16276元左右。

8、停车费:不排除没有车位的情况下，三四线城市住宅区的车位月成本至少350元，而一二线城市更高；除此之外，外出停车至少每个月要考虑100元；不然这样的性能车会留在家里吃灰吗？年停车费也要5400元。

9、杂费:包括洗车、过路、罚款，洗车一周一次；面对大尺寸的SUV，洗车的成本通常要高出十几八块钱；按40元计算，一年52周洗车的费用是2080元。

10、通行费，不管是家用还是商用，高速上交通行费是必然的，除非你一年不走高速，一个月考虑四次；每次去50元，一年的通行费是4800元，交通罚款和偶尔买一些装饰品都无法仔细计算，即使你在或大或小的事故中撞了碰油漆；总结:保险16000+保养1500+燃油16276+停车5400+洗车2080+道口4800=31406元左右，看起来3万多元的费用确实不多，但也只是第一年的费用。

普拉多3.5L一年最低需要多少钱

1、丰田普拉多是硬汉越野SUV，属于中大型车型；它在越野圈有着非常高的地位；因为这款车型也是来自丰田品牌，它在车辆保有量方面的表现相当突出，二手车的保值率也非常不错。

2、因此，消费者对这种模式的认可度相当高；丰田是日本品牌的一员；日系车车型一直注重车辆的稳定性和耐用性，后期的车辆成本不会太高。

3、即便是对于丰田普拉多来说，这样一款中大型硬核SUV，在车辆成本上也几乎不比同级车型高，这是消费者非常能接受的；那么今天我们来计算一下，一年后丰田普拉多的3.5升发动机版本下来，汽车成本会是多少；首先是油钱。

4、如果正常选择普拉多车主，一般用车频率都很高；基本上一年跑两三万公里就绰绰有余了；按照普拉多车型一公里的燃油成本计算，一年累计燃油成本在3.3万左右。

5、其次是维护成本；普拉多在四家S店的保养正常价格在2000元左右，但实际上有很多额外的费用，这意味着消费者实际上不需要做这些项目；不过，4家S店会建议业主为了顾客着想，更换。

6、如果在修理厂进行维修，正常的收费标准会在600~700左右；按照一年三次维护的速度，通常要花费2500英镑左右；再者，保险是新车第一年的保险价格比较贵。

7、以普拉多为例，由于新车的年保险价格正常在14000左右，如果第一年没有发生事故或者事故次数在保险公司要求的范围内，第二年买保险可以得到30%的折扣，相当于第二年买保险只花了9400左右；最后，还有其他费用；每月的停车费也是一笔不小的开支。

8、车位租金300元一个月，一年要3600元；洗车费，一个月洗车两次，一次20元，一年240元；还需要考虑车辆的维修费用，如划痕和随时可能发生的违章罚款。

9、这样的话，这7788的成本至少会在1万元左右；计算这些费用；普拉多一年的累计用车成本一般在5.5万左右。

10、可能有人看了普拉多一年用车成本的统计，会觉得普拉多车型油耗太高了；其实真的没有办法做到这一点；我觉得这款普拉多油耗高。

11、毕竟这款车型本身定位为中大型硬核越野SUV，在油耗方面的表现会比较弱，经过的部分路段都是整体情况较差的路段；那么对车辆的逃生性能也会有要求；如果车辆的逃逸性能达到最佳标准，车主只能用力踩油门，必然会导致普拉多，而这款车型的油耗依然居高不下。

12、综上所述，普拉多的用车成本其实比同级别的其他车更容易接受；而且普拉多的二手车保值率非常高，整体表现保持相对稳定，相当不错；这为这款车的市场口碑打下了非常好的基础，确实是一款值得考虑的车。